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recta final para el servicio

La Xunta probará en enero las máquinas del autobús comarcal

12.12.2009  Mobilidade mantiene el plazo previsto para la puesta en marcha del nuevo convenio en el primer semestre de 2010 // Unificará perfiles sociales para las tarifas e iniciará un estudio sobre el estado de las marquesinas

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ALBA TALADRID • SANTIAGO

Los munícipes de los diez ayuntamientos convocados en la reunión con el subdirector xeral de Mobilidade FOTO: Antonio Hernández
Los munícipes de los diez ayuntamientos convocados en la reunión con el subdirector xeral de Mobilidade
FOTO: Antonio Hernández

Pese a las reticencias que acumulan diez años de espera por un servicio de transporte metropolitano en condiciones, los representantes municipales de la comarca salían ayer de la reunión con el subdirector xeral de Mobilidade, Antón García Río, con buen sabor de boca.

Tras interminables aplazamientos en la puesta en marcha del nuevo convenio, en la cita de ayer, la Consellería de Territorio mantenía su compromiso y se aferraba al plazo fijado para la puesta en marcha del servicio con nueva regulación: el primer semestre de 2010, "e se pode ser en maio non será en xuño".

García Río, acompañado de dos técnicos de su departamento, trasladó este posicionamiento a los representantes municipales de Ames, Teo, Brión, Val do Dubra, Vedra, Boqueixón, Oroso, Touro, Trazo y O Pino, concellos beneficiarios del futuro servicio.

Asimismo, les describió el status quo actual del proceso. A día de hoy, las máquinas canceladoras de las tarjetas de transporte (el gran obstáculo técnico encontrado hasta el momento) se encuentran en proceso de homologación, un procedimiento que terminará en menos de dos semanas, dado que una de las empresas encargadas ya lo ha concluido y las otras dos se encuentran a punto. Así, pasados estos quince días comenzarán a probarse en A Coruña a principios del nuevo año. Posteriormente se comprobará el software restante para, por fin, poner en marcha el servicio, que mantendrá las características y las líneas proyectadas por el anterior Gobierno bipartito.

Como novedad, García Río anunció que la Dirección Xeral de Mobilidade tomará la iniciativa en la configuración de un sistema común de definición de perfiles sociales para la concesión de bonos y el establecimiento de tarifas diferenciadas. Esta iniciativa ya se había planteado entre los concellos, que recibieron con satisfacción la noticia de que la Xunta se hará responsable. El objetivo final es la homologación de todos los perfiles sociales de las diferentes redes de transporte metropolitano de Galicia.

Por último, la Xunta señaló que iniciará un estudio del estado de las marquesinas para comprobar su ubicación real y el estado en que se encuentran.

. ataladrid@elcorreogallego.es

PROYECTO

200.000 € al año

·· Dentro del estudio de las marquesinas del autobús comarcal, la Xunta se comprometió a subvencionar con 200.000 euros al año el estado de estas instalaciones y su buen funcionamiento. En 2010 serán sólo 100.000 euros, correspondientes al medio año de servicio .

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