Lunes 08.03.2010
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| Fernando Alonso, durante la rueda de prensa ofrecida ayer en Valencia |
El piloto español Fernando Alon- so aseguró ayer que el circuito urbano de Valencia figura "entre los cuatro o cinco más duros físicamente del mundo", principalmente por la fuertes frenadas a las que se ven obligados a dar.
"El circuito es bastante duro. Está entre los cuatro o cinco circuitos más duros del Mundial. Hay tres o cuatro grandes frenadas, en las que pasas de séptima velocidad, a 300 y pico por hora, a primera, que obligan a aguantarlas un poco con el cuerpo. La verdad es que cuando llegas a boxes, con la humedad y el calor, aparte del líquido que pierdes, es duro físicamente", ha señalado Alonso.
El piloto asturiano también comentó que, tras el primer contacto con el monoplaza, el circuito "es más lento de lo que parecía caminando" y que las curvas son "más lentitas". "Hay tres o cuatro curvas de primera velocidad que pensábamos que iban a ser en segunda. Sobre todo estaba muy sucio", ha agregado.
"Esta mañana había como polvo, como tierra en el circuito, y a medida que ha ido avanzando el día hemos ido teniendo más agarre, y yo creo que ahora con la GP2 y las demás categorías que van a rodar, la pista estará mañana en mejores condiciones y podremos divertir- nos un poco más. Hoy ha sido un poco patinaje", ha indicado sobre el trazado.
Ha mostrado su preferencia por el tercer y último sector del circuito: "Más que nada porque el primero y el segundo son largas rectas y frenadas para curvas lentitas. El último sector es la única parte donde combina algunas curvas a derecha-izquierda, entrelazadas, más o menos a tope, y es donde más te diviertes".
En opinión del doble campeón del mundo de F1, la curva 12 es la frenada más importante. Además, ha asegurado que adelantar en Valencia será "muy difícil", ya que considera que el coche de delante deberá cometer un error, a lo que se une que el circuito está "bastante sucio cuando te sales de la línea de carrera, por lo que adelantar será una maniobra arriesgada".
El objetivo para la calificación de hoy será "colocarse lo más arriba posible en parrilla", aunque también dependerá de la estrategia que se escoja para afrontar la carrera de mañana.
Hamilton lamenta la suciedad de la pista
Hamilton lamentó ayer la suciedad de la pista en Valencia durante las dos sesiones de entrenamiento libre, si bien se mostró confiado en la posibilidad de "ir más rápido mañana con pocos cambios". El británico consideró buena su actuación en la primera toma de contacto con el trazado.
"Fernando motiva a todo el mundo"
Briatore, director de Renault, aseguró ayer que Alonso, "ha motivado a todo el mundo en el equipo", y que su presencia ha supuesto el desarrollo más importante de la temporada. Ha bromeado al decir que no está "celoso" en referencia a los rumores sobre negociaciones del asturiano con Honda .
