En la última semana de febrero debe llegar al mercado español el nuevo Fiat Dobló, un vehículo capaz de albergar hasta siete personas, que viene con diferente estilo, con otros motores y con distintas características técnicas. Estamos ante el primer family space. Utiliza el modelo una novedosa plataforma, lo que le proporciona mayor habitabilidad (la batalla es de 2.755 mm, la mayor del segmento). También hemos de destacar la capacidad del maletero, 790 litros, y las reducidas emisiones de CO2, que se quedan en 129 grs/km con el 1.3 Multijet de 90 caballos.

De su imagen exterior hemos de fijarnos en el frontal, con el escudo central, en los paragolpes laterales integrados en la carrocería, el amplio acristalamiento y los grupos ópticos transparentes. En el interior, también rediseñado, encontramos un ambiente agradable y funcional.

Se puede elegir entre cuatro motorizaciones, una gasolina de 95 CV y tres diésel Multijet con 90, 105 y 135 CV. En breve se añadirán una Natural Power y otra diésel con cambio robotizado Dualogic. En algunas versiones se cuenta con el dispositivo StopStart. No queremos olvidar algunos elementos destacados, como la suspensión trasera Bi-link, el ABS con corrector electrónico de frenada, el ESP con Hill Holder, el navegador Tom Tom, los airbargs frontales, junto a los innovadores laterales delanteros, además de la de formabilidad programada de la carrocería.

La versión Cargo

El mismo día del lanzamiento de este nuevo Dobló llegará a los concesionarios su hermano en versión Cargo. Y lo hace con un compartimento de carga más espacioso (hasta 1.000 kgs), además de puertas laterales correderas y traseras de gran tamaño. La longitud interna es de 2,2 m, el volumen de 4,2 metros cúbicos y el consumo de 4,8 litros a los cien con el motor 1.3 Multijet. La autonomía es de 1.250 kms y se ofrece en siete tipos diferentes de carrocería con batallas cortas y largas.