Viernes 25.05.2012
| Actualizado 22.59
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SEGMENTO D Los responsables de la marca han comenzado la andadura de su i40 con la versión wagon de la planta alemana de Russelsheim. Mide 4,7 metros de longitud y 2,77 de batalla, que busca situarse bien en el segmento D, que Hyundai espera ver crecer un 12% en los próximos cinco años, mientras aspira a unas ventas de 60.000 unidades en 2012. La capacidad de carga desde los 563 a los 1.719 si abatimos los asientos traseros. En el capítulo de motores encontramos un cuarteto, todos cumpliendo la normativa EuroV. Una pareja es de gasolina y la otra, diésel. Las potencias comienzan en los 115 caballos y llegan a los 177. La más demandada debería ser la U-II diésel 1.7 de 138 caballos. Su hermano tetravilíndrico GDi de dos litros hace su debut en el i40. Cubica 1.998 centímetros y es el más potente de la gama. El par es de 213 Nm y deja el consumo en 6,7 litros por cada 100 km.
