El nuevo Opel Astra, antes de finalizar el año

En este Salón de Fráncfort se presentará el nuevo Astra, que ha de llegar al mercado antes de que finalice el año.
El modelo ha crecido en tamaño y ofrece un interior más amplio, al tiempo de haberse beneficiado de distintas mejoras en ingeniería que permiten aumentar la eficiencia en consumo y prestaciones.

La gama de motorizaciones va desde los 95 a los 180 caballos. Todos cumplen la normativa Euro5, equipan transmisiones manuales y reducen el consumo y las emisiones de CO2 en más de un 12%. Las cajas automáticas están disponibles opcionalmente. El consumo medio de los propulsores diésel (con potencias de hasta 160 CV), que representan la mitad de las ventas del Astra, se queda en los 4,6 litros cada cien kilómetros. Y el de gasolina es de 6,1 litros también por cada centenar de kilómetros. Un nuevo motor 1,4 turbo de 140 CV sustituye al 1.8 e incrementa la eficiencia en consumo casi un 18%. Todas las unidades turbo diésel CDTI van dotadas de inyección directa por common rail y equipan de serie filtro de partículas sin mantenimiento.