Martes 17.06.2008
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Son las denominadas Furgón y Compact. Con ellas, como es lógico, se pretende consolidar esa posición de privilegio.
Recibe ahora la Kangoo un diseño aún más moderno y expresivo, con una delantera corta y robusta. Por su parte, el habitáculo aparece espacioso y luminoso, gracias, sobre todo, a un parabrisas panorámico avanzado, de tipo monovolumen.
Una vez a bordo, encontramos habitabilidad y confort a la hora de trabajar. Los asientos van en una posición elevada, lo que proporciona la mejor visión. La palanca de cambios se sitúa en el salpicadero y numerosos huecos portaobjetos se distribuyen por todo el habitáculo, algunos muy originales. Como el que tiene tamaño DIN A4 en el salpicadero, un armario de techo, un módulo central apoyabrazos o la guantera cerrada de 15 litros. En realidad, cumplen la función de auténticas oficinas móviles, con Bluetooth incluido, gracias a la conectividad multimedia.
Dependiendo de los acabados, estos nuevos Renault Kangoo incorporan equipamientos de ayuda a la conducción derivados del mundo de los vehículos particulares (en realidad, su comportamiento y prestaciones son similares a las de un turismo convencional). Por poner unos ejemplos: regulador y limitador de velocidad, radar de marcha atrás o funcionamiento automático de luces y limpiaparabrisas.
Si concretamos más en la versión del Furgón, vemos que tiene 4,21 m de longitud, lo que proporciona un volumen de carga de 3 a 3,60 metros cúbicos. Dicho espacio de carga mide 1,21 m de anchura entre los pasos de rueda, mientras la longitud llega a los 2,50 m. Las puertas traseras son batientes y asimétricas y la lateral puede ser deslizante.
En el terreno mecánicos, tenemos un motor diésel 1.5 dCi con tres potencias: 70,85 y 105 caballos, esta última con filtro de partículas. Las dos primeras dejan las emisiones por debajo de 140 gr/km. Además, hay que añadir un propulsor de gasolina: el 1.6 con 105 CV y 16 válvulas.
La versión Compact puede cargar de 2,3 a 2,9 metros cúbicos, midiendo 3,83 m de longitud. La longitud de carga es de 2,11 m y el diámetro de giro de 9,70 m. Dos versiones diésel, 1.5 dCi de 70 y 85 caballos cumplen con la etiqueta Renault eco. Las unidades comercializadas desde el próximo octubre dejarán el nivel de emisiones en menos de 129 gr/km.
En el capítulo de la seguridad, encontramos airbag del conductor, pretensores con limitador de esfuerzo, un saliente antisubmarinado, ABS de última generación, asociado a la regulación del par al reducir (MSR), ayuda al frenado de emergencia, ESC con control de subvirado y, sólo en las motorizaciones 1.5 dCi de 86 y 105 CV, antipatinado (ASR).
Los precios son los siguientes:
Kangoo Furgón Compact 1.5 dCi 70 CV, 14.056,53 euros; Kangoo Furgón Confort 1.5 dCi 85 CV, 14.786, 14; Kangoo Furgón Gran Confort 1.5 dCi 85 CV, 15.479, 92; Kangoo Furgón Gran Confort 1.5 dCi 105 CV, 16.312, 47; Kangoo Furgón Gran Confort 1.6 16v 105 CV, 14.925, 04.
