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[Noticia 1 de 1] Economía| economia@elcorreogallego.es

fuerte golpe

La venta de coches retrocede en Galicia otro 42% en noviembre

02.12.2008  Es la tercera comunidad en que menos se nota el desplome // En resto de España se roza el 50% en la que es ya la segunda mayor caída de la historia // Las restricciones del crédito impiden financiar la compra

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D.D./AGENCIAS • A CORUÑA

La crisis ha golpeado con contundencia el sector automovilístico y las ventas se han desplomado en España un 49,6%, la segunda mayor caída de la historia. Pese a que Galicia es la tercera comunidad en que menos se han reducido estas ventas, la cifra ha disminuido un 42% en noviembre en comparación con el año pasado.

Las matriculaciones en Galicia alcanzaron las 3.595 en noviembre, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) facilitados ayer. Desde principio de año hasta el mes pasado, se matricularon en la comunidad 50.664 vehículos, lo que constituye una caída del 25,4% respecto al mismo período de 2007. Ha sido en los últimos meses, cuando se ha agudizado la crisis financiera, el momento en que más castigadas se han visto las ventas. Ello ha repercutido en las fábricas de automóviles como la viguesa Citroën, que ha reducido la plantilla que trabajaba a tiempo parcial, y en otras plantas de España. En el resto del país las matriculaciones de noviembre fueron de 63.068 frente a las 125.206 de 2007, es decir, una reducción de la mitad de ventas que se ha convertido en el segundo mayor desplome mensual desde 1993.

En lo que va de año se han vendido 1,08 millones de vehículos, lo que supone una reducción del 26% que tanto Anfac y Ganvam vinculan con la dificultad para acceder a la financiación. Los consumidores, aunque quieran, ven denegada su petición de dinero en los bancos. A ello se une la incertidumbre sobre las ayudas concedidas por el Gobierno, en cuya segunda versión confían ambas entidades.

La situación es "desesperada", en palabras de la directora económica de Anfac, Aranzazu Mur, que vincula la recuperación a la reactivación del crédito. También exige la implementación inmediata de la inyección de 800 millones de euros en el sector dada por el Gobierno.

LAS CLAVES

Todoterrenos y lujo, los más castigados

En algunos segmentos de mercado la crisis ha sido brutal. En los todoterrenos la caída de ventas ha sido del 75,4%, en el caso de los monovolúmenes grandes del 74,8% y en la gama de lujo del 72,5%. En lo que va de año el descenso ha sido del 52, el 54,4 y 49,6, respectivamente, según los datos hechos públicos ayer.

Las empresas de 'renting' se hunden

Por canales de distribución, las ventas a particulares y empresas no alquiladoras retrocedieron un 48,8% en noviembre y un 28,5% en los once primeros meses del año. De su lado, las compras por parte de empresas de alquiler se hunden un 64,5% en noviembre y un 9,7% en lo que va de año, según Anfac y Gavam.

Jefe de ventas de un concesionario de Citroën

Ricardo Rodríguez: "Nos salvan el taller y la venta de recambios"

- ¿Cuánto han caído vuestras ventas en este concesionario de A Coruña?

- Alrededor de un 38%. Antes vendíamos 70 unidades y ahora estamos sobre las 48. La caída más brusca fue entre junio y agosto, cuando el primero era el mejor mes del año con diciembre Tampoco ha ayudado la incertidumbre sobre el plan Prever. La gente está ahora a la expectativa de las nuevas ayudas.

- Las previsiones apuntan a que la crisis se mantendrá en 2009. ¿Cuáles son vuestros cálculos?

- Prevemos una caída del 8% respecto a este año, especialmente durante los tres primeros meses del año. Luego empezará a mejorar la situación

- ¿Cuál es la causa de la caída de ventas?

- La mitad de la crisis se debe a que los bancos no prestan dinero. Nosotros teníamos una financiera propia que llegaba hasta el 40% del valor del coche y ahora sólo al 8%. A gente con ingresos y capacidad de endeudamiento le dan 18.000 euros para un vehículos de 30.000 como mucho.

- ¿Cómo logran mantener el nivel ingresos?

- Estamos creciendo mucho en el taller. La gente arregla más sus coches y nos salvamos con eso y con los recambios .

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