“Tras la brusca caída de 2009, el comercio exterior gallego experimentó en 2010 y 2011 un leve repunte, sin llegar a los niveles anteriores a la crisis”. Esta fue una de las principales conclusiones de la ponencia del decano de la Facultad de Relaciones Laborales, Juan Ares Fernández, sobre el comportamiento del comercio externo gallego en los últimos años.
Analizando los datos de los años 2007-2011, el decano de Relaciones Laborales estableció un ranquin de exportaciones gallegas por sectores, en el que la automoción, “aun perdiendo 10 puntos”, sigue siendo el líder. En segundo lugar se sitúa el sector textil, “sobre todo por la influencia de Inditex”, seguido de los combustibles y aceites minerales, “que pasaron del octavo al tercer puesto”. La pesca se mantiene en la cuarta posición, mientras que la construcción naval, “muy afectada por la crisis”, cayó del tercero al octavo lugar.
Ares Fernández definió al comercio gallego como “concentrado, intraindustrial más que interindustrial, muy especializado con respecto al español y con un nivel tecnológico medio alto”. Sobre los mercados a los que vende, señaló que “mayoritariamente a la UE”, pero crecen las exportaciones al norte de África y Brasil. “Nuestros principales clientes son Francia y Portugal, países de procedencia de la mayoría de nuestras importaciones”.