Cangas confía en tumbar el puerto deportivo de Massó

Tiago Pérez, del Foro Social de Cangas, coloca un cartel ayer en presencia de Evaristo Fernández, patrón mayor de la cofradía de Cangas, y Pilar Marcos, responsable de la campaña de Costas de Greenpeace. FOTO: Pedro Armestre/Greenpeace

La totalidad del sector marisquero que realiza su actividad a pie o a flote en la ría de Vigo y el 95% de los trabajadores de otras artes pararán hoy su actividad en solidaridad con los dos marineros de Cangas que serán juzgados en Pontevedra por su participación en protestas contra la construcción del puerto deportivo de Massó. Al paro del sector extractivo se unirá el cierre de las lonjas, según anunció ayer el patrón mayor de la cofradía de pescadores de la localidad, Evaristo Fernández, que apostilló que centenares de vecinos y representantes de colectivos sociales harán sentir su calor a los imputados con su presencia a las puertas del juzgado.

Fernández, que reclamó que se retiren los cargos contra los acusados, indicó que con su masivo desplazamiento a la urbe buscan "facer reflexionar" a la sociedad sobre las pretensiones de los promotores del proyecto, que para engrosar sus cuentas bancarias, "pisotean o pan e os dereitos dos mariscadores".

El patrón mayor subrayó que el marisqueo da ocupación en la ría a 5.000 personas entre empleos directos e indirectos, cifra que "nin Citroën" es capaz de exhibir en la ciudad olívica.

Evaristo Fernández se mostró "optimista" sobre el triunfo final en su batalla contra el puerto deportivo. "Sí, son optimista. Teño esperanzas en que non se vaia a construir", indicó.

En la lucha, la gente del mar de Cangas no está sola. Cuenta con el respaldo del Foro Social y de una veintena de colectivos de toda Galicia y de fuera de Galicia, entre ellos, Greenpeace. La responsable de Costas del grupo ecologista, Pilar Marcos, subrayó que en vez de juzgar a los dos jóvenes se debería "estar juzgando un proyecto que incumple la normativa ambiental y portuaria". Marcos tildó de "obsoleto" el modelo de puertos deportivos y subrayó que Galicia tiene cinco veces más amarres por kilómetro de costa que Francia. "Los políticos deben buscar alternativas al hormigoneo", zanjó.

Tiago Pérez, portavoz del Foro Social, concluyó que el pelotazo del proyecto daría a los promotores unos "beneficios netos de 250 millóns de euros".

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