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Los empresarios de Oporto piden que el AVE llegue al aeropuerto de Sá Carneiro

18.01.2008  Los industriales portugueses quieren que Zapatero y Sócrates asuman esta propuesta hoy en Braga // Resaltan que es el aeródromo más importante del noroeste

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PATRICIA FERRO (EUROPA PRESS) • LISBOA

La Asociación Industrial del Miño (AIM) calificó ayer de "crimen nacional" que el tren de alta velocidad (AVE) Oporto-Braga-Vigo no pase por el aeropuerto de la capital del norte de Portugal. En la XXIII Cumbre Luso-Española que hoy y mañana se celebra en la localidad lusa de Braga, el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, y el primer ministro portugués, José Sócrates, deberán realizar el anuncio oficial de la construcción de la conexión por AVE entre Oporto y Vigo. En opinión del presidente de la AIM, Antonio Marqués, si los dos líderes ibéricos no anuncian que el AVE pasará por el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, de Oporto, el tren no sólo "no sería eficaz", sino que "sería un crimen nacional", ya que ese es el aeropuerto que "hoy tiene más movimiento del noroeste peninsular". El responsable considera "escandaloso" que por "ahorrar dinero" el AVE no llegue al aeropuerto, ya que eso "va a perjudicar a la región norte porque impedirá el crecimiento de su infraestructura aeroportuaria". Marques también defiende que para la conexión ferroviaria entre Oporto-Braga-Valença do Minho se realice "un nuevo canal ferroviario" porque el tren "tiene que circular a más de 200 kilómetros por hora" y no, como defiende el Gobierno, mejorar la línea actual hasta Braga y construyendo de raíz el tramo desde ésta a Valença. Defiende esta opción porque "con la línea actual el tren tardará una hora, como ocurre ahora con el rápido, ya que tiene que reducir velocidad cuando pasa por estaciones intermedias".

La conexión de Vigo y Oporto por una línea de alta velocidad ferroviaria forma parte de los acuerdos alcanzados entre los ejecutivos luso y español. El proyecto se prevé, de acuerdo con las estimaciones que manejan ambas administraciones, que esté operativo en el año 2013.

Galicia y el Norte de Portugal, a través de los órganos de la Eurorregión, han propugnado desde hace tiempo la necesidad de este enlace, al considerar que el AVE constituiría un elemento fundamental para la dinamización de los dos territorios que une el Miño. La línea desde Oporto a Vigo, además, permitirá en Galicia la conexión con el Eje Atlántico de velocidad alta, con lo que toda la fachada atlántica gallega, hasta Ferrol, quedará unida por AVE.

Laboratorio

En la cumbre hispano-lusa que se inicia hoy, por otra parte, se abordará la creación del Laboratorio Internacional de Nanotecnología, que tendrá sede en Braga. El centro estará dirigido por el profesor de la Universidad de Santiago de Compostela José Rivas Rey, tendrá un presupuesto de 30 millones de euros y ocupará un área de más de 47.000 metros cuadrados.

LA CLAVE

Nanotecnología y un posgrado conjunto

Las universidades de Aveiro, Oporto y Minho, por el lado portugués, y las de A Coruña, Santiago de Compostela y Vigo, por parte española, firmaron el jueves un protocolo de cooperación para crear durante este mismo año un programa de posgrado sobre nanotecnología. Las previsiones iniciales apuntan a que el edificio que alojará al laboratorio esté concluido en 2011, aunque una primera fase podría entrar en funcionamiento a mediados de 2009 .

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