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aniversario

Monforte, 125 años de ciudad

06.02.2010  El rey Alfonso XII le otorgó el título en 1885, dos años después de su breve estancia en la villa para inaugurar la línea férrea de Palencia a A Coruña // En la actualidad, sin el tren que propició su desarrollo económico y social, vive una situación crítica, con un incierto futuro

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A.ARNÁIZ • MONFORTE

Un tren de madera, espera destino en la estación de Monforte FOTO: Angar
Un tren de madera, espera destino en la estación de Monforte
FOTO: Angar

Dicen que de las glorias de la historia pasada y de los títulos no se vive, una afirmación que le viene como anillo al dedo a Monforte. La capital de Lemos cumplió el pasado día 27 de enero 125 años como ciudad, un título que le otorgó el rey Alfonso XII allá por 1885, dos años después de su breve estancia en la villa con motivo de la inauguración de la línea férrea Palencia-A Coruña que sirvió para comunicar a Galicia con la meseta castellana.

Con la llegada del tren a la geografía gallega, vehículo de desarrollo y de nuevas ideas, Monforte pasó de ser un núcleo de economía rural, de 3.000 habitantes, a convertirse en principal nudo ferroviario de la comunidad. El tren supuso para la capital de Lemos una inyección económica y social que propició, en apenas dos décadas, un espectacular desarrollo en todos los sectores de la vida local.

En esos tiempos dorados del ferrocarril, Monforte creció, demográfica y económicamente, al calor de las calderas y el humo de las locomotoras de vapor.

La transformación y reconversión del sector ferroviario en Galicia, iniciada en los 60 y acelerada en los 80, dejó a Monforte huérfano de su principal fuente de riqueza: el tren. La crisis que provocó esa estocada de la reconversión todavía colea en la ciudad, sumida en un pozo socioeconómico del que no acaba de salir.

La falta del pujante sector ferroviario ocasionó una sangría demográfica, que dejó a Monforte por debajo del listón de los 20.000 habitantes; un sector servicios a la baja y la pérdida del flujo salarial que percibían los miles de trabajadores del ferrocarril. Una situación a la que hay que añadir la ausencia de un tejido industrial, la existencia de un sector agropecuario testimonial y el abandono de las diferentes Administraciones, que no compensaron el brutal recorte ferroviario sufrido.

Todos estos factores dibujaron una crisis de la que Monforte todavía no ha sabido salir y a la que no se le ven soluciones. El anuncio de una plataforma logística en la ciudad, que volvería a dar vida al sector ferroviario, fue hace más de un lustro la gran esperanza de la ciudad. Hoy, Monforte sigue esperando por una dotación que solo ha generado frustración y que no va a ser la panacea que resuelva los déficits en la estructura económica de un núcleo en regresión, en el que no se genera empleo y que pierde su capital humano.

. delegmonforte@elcorreogallego.es

EL DATO

Índice de vejez

·· Dentro de los núcleos de más de 10.000 habitantes, Monforte de Lemos tiene, con un 28,4, el mayor índice de vejez de Galicia. Es decir, de cada 100 habitantes, 28 son mayores de 65 años .

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