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circulación

Rande, un tormento cotidiano

09.01.2008 El incendio de un todoterreno provocó ayer nuevas retenciones de tráfico durante más de una hora y varios kilómetros ·· El lunes se registraron cinco accidentes en la misma infraestructura, que causaron colapsos y atascos durante prácticamente toda la jornada

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M. TIMONEDA • SANTIAGO

Randstad Soluciones

Posición en la que quedó el camión tras circular sin conductor y caer por el terraplén a la finca FOTO: Rosa Veiga/Efe
Posición en la que quedó el camión tras circular sin conductor y caer por el terraplén a la finca
FOTO: Rosa Veiga/Efe

Prácticamente todos los días alguno o algunos de los cincuenta mil vehículos que circulan a diario por el puente de Rande, en la autopista del Atlántico (AP-9), sufre un accidente de tráfico y provoca las amargas y aburridas retenciones kilométricas que colapsan la entrada o salida de Vigo.

La pasada semana hubo varias colisiones a primeras horas de la mañana, causadas por la niebla, que provocaron atascos kilométricos y acabaron con la paciencia de los conductores. El pasado lunes otras cuatro colisiones fortuitas también mantuvieron entre las ocho y media de la mañana y cerca de las once colapsos de tráfico entre los kilómetros 148 y 150 en sentido a la ciudad olívica.

Y ayer no era un día especial. A las nueve y media de la mañana, un todoterreno BMW X-3 sufrió un incendio por causas que se desconocen y que no causó víctimas, cuando se dirigía hacia Vigo.

Durante casi una hora los carriles de la AP-9 hacia la ciudad olívica estuvieron colapsados desde el kilómetro 148,9, según informó la Guardia Civil de Tráfico de Pontevedra.

Según confirmaron los Bomberos de Vigo, las llamas quedaron extinguidas pero el incidente provocó retenciones desde el kilómetro 147 al 149 de la autopista. No obstante, tras la retirada del vehículo, se restableció la circulación con normalidad.

Las retenciones se suman a la jornada de colapso que se vivió el lunes en esta autopista, donde hubo problemas durante todo el día debido a varios accidentes que afectaron a la circulación y ocasionaron tráfico lento en el vial, y atascos en las entradas al centro de la ciudad, coincidiendo además con el primer día de rebajas.

Desde las 8.00 horas hasta las 19.00 horas de ayer se registraron en la AP-9, en su entrada a Vigo o bien en sentido Pontevedra, un total de cinco siniestros que provocaron retenciones durante todo el día.

PEREIRO DE AGUIAR

Un solitario camión circula 150 metros

Un camión sin conductor recorrió 150 metros por la travesía de Pereiro de Aguiar hasta salirse de la vía en una curva y caer sobre una finca particular, sin producir daños personales, según explicó ayer el propietario de la empresa de reparto de gaseosas, Óscar Cid.

El accidente, según Cid, se produjo cuando el conductor bajó del camión para entregar varias cajas de bebidas en el bar Pereiro, situado en frente del centro de salud del municipio, informa Efe.

"Cuando volvió al camión el vehículo ya no estaba porque se había ido travesía abajo hasta la curva, situada a 150 metros, donde derribó parte de un muro de una finca particular y cayó sobre ella".

Según varios testigos, dos vehículos se encontraron de frente al camión en su descenso por la travesía pero lograron eludir el choque por lo que el accidente no tuvo consecuencias personales, aunque sí daños en tres metros del muro -que fueron derribados- y en la parte delantera del camión de reparto .

LAS CLAVES

La Xunta ampliará el puente con un carril

La Xunta de Galicia se ha comprometido a mejorar la fluidez del tráfico en ese tramo de la autopista con la ampliación de un carril más en el puente de Rande, mejoras en la entrada a la ciudad de Vigo y la conexión con el corredor de O Morrazo. Aún falta por determinar cuándo estará finalizada la ampliación.

Los empresarios quieren otro viaducto

El colectivo empresarial de la provincia de Pontevedra sigue defendiendo la necesidad de que se construya un segundo puente sobre la ría, como solución definitiva a la sobrecarga de tráfico que padece Rande, en lugar de la ampliación de esta infraestructura, que consideran que quedarían obsoleta en un corto tiempo .

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