Sábado 20.03.2010
| Actualizado 20.56
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| Pedro Hervés, en los juzgados FOTO: Patricia Santos |
No sólo han visto cómo las barbas del vecino se pusieron a remojar, sino también como la Audiencia Provincial de A Coruña se las ha cortado. Y todo por vender un automóvil con el cuentakilómetros trucado. Así los imputados en el caso Trucarro ya vislumbran cuál va a ser el final del proceso penal que se abrió contra ellos por modificar a la baja los cuentakilómetros de los automóviles que posteriormente ponían a la venta.
El caso juzgado en A Coruña fue por la jurisdicción civil y la Audiencia Provincial condenó al concesionario López y Orille S.L. a devolver los casi 24.000 euros que cobró a un comprador por un Audi A6 que marcaba 100.000 kilómetros menos de los que en realidad tenía.
En ese proceso no se investigó si el vendedor había modificado el cuentakilómetros, ya que no había pruebas, pero sí se estima que debía tener conocimiento exacto del producto que estaba proporcionando a un cliente. Y éste último, claro, ahora no descarta acudir a la vía penal ante la posibilidad de que el concesionario hubiera podido ser el responsable de la modificación del cuentakilómetros.
Pues los numerosos imputados en el caso Trucarro -la Guardia Civil llegó a realizar hasta cincuenta arrestos, practicar cuarenta registros e investigar al menos a 26 empresas- ya tienen tras esa sentencia cuáles van a ser los derroteros por los que va a trasncurrir su acusación. Pero con una pequeña diferencia, que la operación Trucarro, que instruye el juez de Instrucción número dos de Santiago, Javier Míguez Poza, es un asunto penal y de consecuencias muy graves, ya que en el caso de que en el futuro se dictada una sentencia condenatoria ésta no se limitaría, como en el caso coruñés, a la devolución del importe pagado por los compradores.
La Policía Judicial de la Guardia Civil, que investiga el caso Trucarro, ha reunido numerosas pruebas en las que sustentar las imputaciones. Entre los acusados destaca Pedro Hervés, responsable de las empresas del Grupo Brea y único de los imputados que descargó la responsabilidad en sus empleados. Asimismo, el Grupo Brea vendió automóviles con los cuentakilómetros manipulados a otros talleres de compraventa.
. sucesos@elcorreogallego.es
Aún quedan dos años más de instrucción
Al menos otros dos años más continuará la instrucción e investigación de la operación Trucarro después de que el magistrado Javier Míguez dictara la investigación de otros cien talleres. Las acciones de este caso comenzaban en septiembre de 2008 tras la detención del propietario de Truck and Car Tecnology, el alemán Johann Grimm, el responsable de los trucajes y falsificaciones de los cuentakilómetros de automóviles y furgonetas para convertirlos en kilómetro cero. Hasta el momento han sido registrados talleres de prácticamente toda la provincia de A Coruña. La instrucción continúa con paso firme y con el comienzo del curso judicial, el juez Míguez inició nuevas tomas de declaraciones a una decena de representantes de medio centenar de empresas que han sido investigadas por esta estafa .
