El alcalde quiere llenar Santiago de bicis y crear tres líneas de minimetro

El Ayuntamiento de Santiago potenciará en 2008 los transportes alternativos a los automóviles. También promoverá un mayor uso de las bicicletas, y también estudiará las posibilidades de implantar un mini-metro. El actual asesor municipal Carlos Nieves, quien a finales de este mes recogerá su acta de edil en sustitución de Francisco Candela, trabaja ya en esta cuestión y tiene la misión de acelerarla desde el próximo año.

Xosé Sánchez Bugallo anunció ayer que en breve se van a contratar los estudios para evaluar las alternativas y la viabilidad de la implantación de mini-metros o metros ligeros en la capital gallega. Al respecto, aludió a la utilidad de conocer los modelos de Perugia o Asissi, ciudades italianas que visitó recientemente.

Sánchez Bugallo aclaró que "no se trata de un asunto fácil" y que el objetivo es buscar "un sistema que a un precio razonable ofrezca una solución razonable". Más que el coste de construcción, el alcalde admitió que, a raíz de las experiencias de las citadas ciudades italianas, le preocupa el coste de su funcionamiento.

En el caso de un mini-metro o metro ligero para la capital gallega, avanzó que "no bastaría con una línea, sino que serían necesarias cuando menos tres". Además, se refirió al problema que supone el impacto visual de este sistema de transporte -por la necesidad de construir en superficie y de forma elevada- en una ciudad como Santiago. Por ello, apuntó que se encargarán los estudios, con el fin de que estos aspectos sean tenidos en cuenta. El alcalde también explicó que en su reciente viaje a varias ciudades bálticas también tomó nota de las experiencias en cuanto al uso de la bicicleta. Avanzó que el Ayuntamiento se plantea elaborar un plan para "fomentar el uso de la bicicleta" y para crear un sistema de alquiler de las mismas. El futuro responsable de Tráfico ya está trabajando en este tema.