Martes 17.06.2008
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Una del mediodía, hospital de Conxo y no hay taxis. Un vecino de Santiago -en este caso el presidente de la Asociación de Empresarios del Polígono del Tambre- acompañado de una persona mayor con movilidad reducida llama al servicio de radio taxi y la respuesta es "que no tienen ningún coche por la zona". La llamada se repite diez minutos después, pero la respuesta no varía. No es hasta la tercera intentona, cuando ya va casi media hora de espera, cuando les envían un taxi que llega en otros seis minutos a la parada.
Esta media hora de demora refleja un "mal funcionamiento del servicio" que el presidente de la asociación empresarial tiene previsto poner en conocimiento del propio alcalde y la Concejalía de Transporte. "Voy a llevar esto a donde sea necesario", apunta Chenel, porque considera que "no podemos consentir" que un servicio público necesario, como el transporte, tenga esos fallos.
De hecho, considera que en puntos tan sensibles como es el caso de los hospitales "tiene que haber taxis permanentemente", sin que sea necesario recurrir al servicio de radio taxi.
Estas deficiencias en el servicio, que afectan a la zona sur de la capital gallega, la reconoce el responsable de la Asociación de Taxistas de Santiago, Jesús Pena Duarte. Los achaca, en exclusiva, a "los atascos de Galuresa", con los que los profesionales no tienen "forma de llegar hasta los hospitales" en las horas de mayores complicaciones en el tráfico.
"Tú pides el servicio, pero los coches, aunque no estén muy lejos, no contestan", añade el presidente del colectivo de taxistas, y lo explica diciendo que "saben que les va a llevar veinte minutos llegar y que, cuando lo hagan, probablemente el cliente ya no estará allí".
Los atascos les están afectando de forma directa en el desarrollo de su trabajo, por lo que han vuelto a plantear al alcalde la ya vieja petición de reservar el carril de Virxe da Cerca en dirección a la plaza de Galicia para el transporte público. "Si desde la zona norte podemos llegar a la plaza de Galicia podemos cruzar la ciudad", apunta Jesús Pena. Esta medida, aunque perjudicaría aún más a los conductores particulares, constituiría una ventaja comparativa que haría más atractivo el transporte público.
Jesús Chenel: "Si me pasa a mí, que cojo cinco taxis al año, le pasa también al resto de usuarios, que no tienen a dónde acudir"
"Voy a llevar este tema a donde haga falta, porque no me parece de recibo que en Santiago no funcione mejor este servicio"
Jesús Pena: "A partir de las diez de la mañana hay tal lío para ir al Clínico que tardas más de veinte minutos en llegar al hospital"
"Sí debería haber siempre taxis en los hospitales, pero por ejemplo en el Provincial sólo hay sitio para tres coches en la parada"
