Martes 17.06.2008
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La competencia entre aerolíneas en una misma conexión aérea beneficia de nuevo a los usuarios de Lavacolla. La puesta en marcha de un nuevo enlace por parte de Air Europa entre Compostela y Palma de Mallorca a partir del mes de noviembre ha obligado a la compañía alemana que opera esa ruta a rebajar sus precios. Frente a tarifas que habitualmente superan los cien euros por trayecto, ahora Air Berlín ofrece también opciones mucho más económicas, que parten de los cuarenta euros, mucho más cerca de los precios propios de una compañía de bajo coste.
La conexión de con Palma es la única que ofrece la aerolínea alemana en Compostela, ya que en el aeropuerto balear Air Berlín tiene su hub y desde allí permite enlazar con vuelos a decenas de ciudades europeas e incluso destinos tan remotos como Vancouver, Los Ángeles, Reikiavik, Moscú o Dubai.
Además de los vuelos a Palma de Mallorca, que Air Europa operará los martes y los jueves, la aerolínea española entra de nuevo en el mercado de enlaces a Madrid. Air Europa, que actualmente oferta una conexión diaria a Barajas, operada por Spanair, pasará a ofertar un vuelo propio a diario, con salida de la capital española a las diez menos cinco de la mañana y de Lavacolla a mediodía. La oferta de enlaces a Madrid, a la que el año pasado se incorporaba el bajo coste de la mano de Ryanair, gana así en variedad y también en competencia en la capital gallega.
El aeropuerto compostelano, afectado por las tareas de adecuación del campo de vuelos, y sin servicio de ILS en una de las cabeceras de la pista, volvió a sufrir ayer desvíos a causa de la densa niebla que dificultaba la visibilidad a primera hora de la mañana. Los vuelos que se vieron afectados fueron dos de Ryanair, procedentes de Barcelona y Fráncfort, que tuvieron que ser desviados a Oporto, además de uno de Air Nostrum procedente de Bilbao que aterrizó en A Coruña, al igual que el vuelo de la compañía española Vueling procedente de Barcelona.
Tras los trastornos provocados por la niebla a primera hora de la mañana, el aeropuerto compostelano recobró la normalidad en torno a las once.
Hasta el 20 de octubre
•••Ya desde antes del verano fue necesario reducir la categoría del ILS, el sistema de asistencia al aterrizaje en condiciones de baja visibilidad, en la terminal compostelana, a causa de la presencia de grúas de gran envergadura trabajando en las obras de la nueva terminal.
•••Los trabajos para la adecuación del campo de vuelos de Lavacolla mantendrán hasta el día 20 de octubre suspendido el servicio de este sistema de ayuda a las aeronaves en la cabecera 17. Las jornadas con niebla y en las que las condiciones del viento obliguen a utilizar esta cabecera se traducirán en nuevos desvíos de aeronaves hacia los otros aeropuertos gallegos, una circunstancia que afectará a las estadísticas de Lavacolla en un año marcado por el aumento de usuarios.
