Podría ser otra de sus incendiarias estrategias de márketing viral para lograr mayor repercusión en los medios. O quizás sea otra idea que, de cara a un futuro, podría contribuir a recortar más y más gastos. El caso es que el consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, acaba de lanzar otro mensaje polémico. Según declara en una entrevista concedida a Financial Times, los copilotos no son necesarios en los aviones modernos porque "el ordenador se encarga ya prácticamente de todo". Con la supresión de esta figura, "las aerolíneas se ahorrarían una fortuna", señala el responsable. Agrega que también en los trenes solo hay un maquinista y, si sufriese un ataque cardíaco, podría producirse una colisión. "En 25 años y tras unos diez millones de vuelos, solo uno de nuestros pilotos sufrió en una ocasión un ataque cardíaco y consiguió aterrizar", sentenció.

Michael O'Leary reconoció que en los vuelos internacionales de larga distancia harían falta dos pilotos, pero en los más cortos las azafatas o aeromozos de Ryanair podrían sustituir al copiloto, cuyo única tarea, dijo, "es asegurarse de que la persona al mando no se queda dormida y se da con la cabeza contra los controles".

Lo de eliminar a este profesional de la tripulación viene a sumarse a un disparatado catálogo de ideas que mantienen a la low cost en el ojo del huracán. Pagar por utilizar los aseos o vender billetes para viajar de pie son solo algunas de sus iniciativas más polémicas. Lo de instalar asientos verticales parece que sigue adelante. Con un precio de 4,85 € por vuelo, el único inconveniente es que los pasajeros tendrán que posarse en una angosta plataforma y apoyarse en un tablero plano acolchado.

Condena. El Tribunal Mercantil número 4 de Barcelona ha condenado a Ryanair a pagar a www.atrapalo.com 40.000 € por daños morales. El juez ha considerado que la aerolínea incurrió en actos de competencia desleal en 2008 cuando amenazó con cancelar los billetes de los pasajeros que los hubieran adquirido en la agencia de viajes online.

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