Ciertamente los periodistas de esta casa podríamos presumir de profetas en torno a lo que iba a ocurrir con el denominado comité de rutas aéreas (adelantamos varias veces que semejante paripé acabaría como el rosario de la aurora), pero lo cierto es que esto lo veía venir hasta Aramis Fuster en estado catatónico y con su bola de cristal llena de hollín. A saber, ¿alguien de verdad pensaba que los alcaldes de las tres ciudades con aeropuerto iban a llegar a una entente cordiale a la hora de repartir la pasta comprometida por la Xunta para subvencionar líneas aéreas de bajo coste? ¿Alguien de verdad creía que iba a primar los intereses generales por encima de los puñeteros localismos? ¿Y alguien de verdad pensaba que se iban a tener en cuenta las características especiales de Lavacolla como aeropuerto central de Galicia -por ubicación e infraestructuras- que funciona ininterrumpidamente las 24 horas del día? Ni de coña. Allí, en la reunión de marras celebrada ayer, ni A Coruña ni Vigo quisieron hablar de Galicia en general. Sólo de sus respectivos feudos, porque todo lo que huele a Santiago produce urticaria a ciertos gobernantes a los que incluso parece molestar el poderío turístico de la capital gallega.

Para colmo, la situación es tan surrealista que ni siquiera se quieren tener en cuenta cuestiones tan contundentes como es el hecho de que a Ryanair, la principal aerolínea de bajo coste del mundo, solo le interesa operar desde el aeropuerto de Santiago y no traga con el hecho de irse a Vigo o a la ciudad herculina (tampoco podría, porque no tienen aeropuerto full time, que es la gran baza con que cuentan las low cost a la hora de reducir gastos y, por consiguiente, tarifas). En suma, que el comité de rutas se ha ido ya al carallium y que la Xunta será la que tendrá que negociar, sin pantomimas con forma de comités, ni basándose en idealismos que en Galicia no parecen tener sentido, un mapa aéreo justo y equilibrado. Eso también se lo dijimos en su día a Feijóo a través de una célebre sentencia napoleónica, pero no hizo mucho caso. Ahora deberá hacerlo. Por fortuna Agustín Hernández, su conselleiro más válido, tiene muy claro lo que se debe hacer.