Instalaciones de la planta Sogarisa que trató la mayor parte del fuel retirado de las playas

En una entrevista concedida a Europa Press, el secretario ejecutivo de Adega, Fins Eirexas, aseguró que de las 80.000 toneladas de residuos inicialmente destinadas a As Somozas, en la actualidad permanecen 10.000 "acumuladas" en "balsas improvisadas en un primer momento" y sine díe, esperando a ser tratadas. Aunque Eirexas confió en que este fuel permanezca "en las condiciones adecuadas", indicó que la premisa inicial de ser "tratados rápidamente" no se ha cumplido y "a día de hoy permanecen amontonados" en la planta mientras "Xunta y Estado se pasan la pelota" sobre el coste de esta actuación.

En esta línea, Eirexas pidió que se le dé "un final a este tratamiento", en el que "solo se recicla el tres por ciento" de los residuos recogidos, mientras que los restantes "hay que deshacerse de él mediante incineración u otros medios porque son residuos tóxicos". "La Xunta pretende mirar para otro lado y eludir responsabilidades", indicó el secretario executivo de Adega, que acusó al Gobierno de alargar el proceso por reclamar fondos al Estado para el tratamiento de los residuos. Cuando se cumple el séptimo aniversario del accidente del Prestige, Fins Eirexas mostró su preocupación por los "efectos crónicos y a largo plazo" de la presencia de fuel en la costa gallega, dado que "estos contaminantes son acumulativos en los organismos vivos" y a lo largo de la cadena trófica recaen en los consumidores de pescados y mariscos. Aunque aseguró que la "gran capacidad de recuperación de la costa gallega" ha provocado que se superase la "fase aguda", Eirexas criticó que "hasta ahora prácticamente no hay hechos estudios serios" sobre los efectos a largo plazo de la contaminación del Prestige. Concretamente, Fins Eirexas señaló que la Universidade de Vigo, con la investigadora Ana Bernabeu, está analizando ahora los efectos a largo y medio plazo sobre el ecosistema de las "toneladas de fuel" que permanecen enterradas en los arenales gallegos y en rocas "de difícil acceso" como "una bomba de relojería de liberación lenta" para la costa gallega. Sin embargo, el responsable de Adega indicó que "no se realizaron suficientes estudios para relacionar picos de disminución brusca de la productividad de determinadas especies" con los efectos contaminantes del fuel. En concreto, alertó de que el pulpo "no recuperó aún su productividad" anterior, las mareas negras "tienen una incidencia cada vez mayor", la cigala "está prácticamente extinta" y las rías gallegas "cada vez producen menos". "No es probablemente la única causa, pero no se han hecho estudios serios para saber en qué medida el Prestige influyó en esto", sentenció.

Protección

Eirexas se mostró "bastante preocupado" por la ausencia de medidas de protección ante nuevas catástrofes, dado que, indicó, aún no existen "planes de evacuación de la población" ni "protocolos médicos" para hacer frente a otro Prestige. Aunque reconoció que "se han dado pasos", como la "separación del tráfico" o la protección "ante buques monocasco", Fins Eirexas apuntó que el primer buque anticontaminación de la UE, con base en Vigo, se anunció a principios de 2009, "siete años después" y que no existen todavía lugares de refugio.

LA OPINIÓN DE LOS POLÍTICOS

Alberto Núñez Feijóo, presidente de la Xunta
Sostiene que hay el mismo riesgo

Consideró “necesario” que el Gobierno central dé “unha volta atrás” en su decisión de desmantelar el equipo de asesores que desde A Coruña tenían como función asesorar a las administraciones en caso de que se produjesen casos de contaminación marina. La situación actual es fruto de una reorganización ministerial de abril del 2008 y la supresión del Centro para la Prevención y Lucha contra la Contaminación Marítima y del Litoral (Cepreco), que desde la Xunta de Galicia se interpreta como “facer o contrario do que temos que facer”.

Feijóo defendió la permanencia de este equipo de asesores en la comunidad gallega, ya que por el corredor de Fisterra pasan cada año 40.000 buques, de los cuales 12.000 transportan “mercadorías perigosas”. Feijóo señaló que “Galicia está algo mellor preparada para casos tipo Prestige”, claro que advirtió que existe “o mesmo risco que antes”.

Manuel Vázquez, secretario xeral do PSdeG
Cree que la Xunta daña más el medio

Acusó al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, de hacer “más daño al medioambiente” que el ocasionado por el Prestige, puesto que está “desmantelando” las políticas ambientales a través de la supresión” de iniciativas. El socialista aludió al “negro aniversario” del hundimiento del petrolero para alertar de que la actual Xunta “está haciendo tanto o más daño” que el causado por el vertido de 77.000 toneladas de fuel.
Se trata, según señaló, de “un daño silencioso” que significa “un ataque en cada decisión”, y justificó la acusación citando la concesión de minicentrales hidroeléctricas, la ocupación de espacios naturales protegidos como Cabo Touriñán, la incineración como vía de eliminación de residuos y la “renuncia” al saneamiento de ríos y rías. “Debemos aprender de los errores del pasado, porque el país se sacudió el drama del Prestige, pero ahora hay un daño silencioso”.

Bieto Lobeira, portavoz de Pesca del BNG
Pide competencias en Salvamento
Bieito Lobeira criticó ayer la “visión mesetaria” de los gobiernos de PP y PSOE y la “absurda centralización en Madrid de todo o relacionado co Salvamento Marítimo e loita contra a contaminación”. Lobeira reclamó la transferencia a Galicia de las competencias en Salvamento Marítimo. Lobeira denunció que si hoy se produjese otro siniestro similar, Galicia estaría “practicamente igual de indefensa para loitar contra a contaminación mariña”. “Aínda que se melloraron os medios navais, debido á presión do pobo galego a través da Plataforma Nunca Máis e á insistencia do BNG neste sentido nas Cortes do Estado, Galiza a día de hoxe non conta cos medios e os protocolos necesarios para enfrontar outra catástrofe como a do Prestige”, proclamó.
Lobeira reclamó que el panel de experto antivertidos debería permanecer en Galicia y anunció que el BNG se opondrá a su previsto traslado.