Un ‘generoso’ banco de anchoa en la ría de Muros-Noia aparca el interés por la caballa
La pesquería del Cantábrico abre este viernes, pero la flota coruñesa prefiere esperar
Marineros descargando capturas de anchoa en el puerto de Portosín. / Cedida
El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación abrirá hoy la pesquería de caballa para los buques de volanta, y el día 17 para el resto de artes distintas al arrastre y al cerco con puerto base en las provincias de Cantabria y A Coruña. Para la flota cántabra se fijó una cuota de pesca de 2.381.663 kilos, y para la coruñesa, de 639.711.
Como novedad, y a la vista de la evolución del consumo de la pasada campaña, se permitirá el acceso a la pesca a todos los buques de artes menores, rasco, volanta y palangre de fondo en Cantábrico y noroeste que tengan puerto base en estas localizaciones. Esto permitirá el acceso a esta pesquería de un mayor número de buques.
No se considera necesario por el momento el establecimiento de topes de capturas. Más de 2.000 buques de artes menores, 12 rasqueros, 20 palangreros de fondo con puerto base en las provincias de Cantabria y A Coruña podrán iniciar la campaña de la caballa.
Pero la reciente aparición de un generoso banco de anchoa en la ría de Muros-Noia aparca de momento el interés de la flota coruñesa por ir a faenar a la pesquería de la caballa para Cantabria y A Coruña.
Fueron dos barcos de Portosín los que descubrieron ese banco hace dos semanas. En esa localidad son unos 20 los barcos que prevén ir a la campaña de la caballa (unos 10 en Ribeira), pero prefieren esperar, porque la anchoa les está dando muchas alegrías.
«Estase cotizando a 1,80 €/Kg, pero o martes alcanzou os 3,74», explica el patrón mayor de Portosín, Isaac Gaciño, quien añade que «cada barco está traendo entre oito e dez mil quilos».
En Costa da Morte la flota tampoco está mostrando interés por la campaña de la caballa. En Fisterra y Laxe tan sólo se inscribieron dos barcos de cada puerto, pero no está confirmado que vayan a ir.
Joaquín Fábregas, patrón mayor de Fisterra, asegura que «as expectativas non son boas, pois nos últimos anos xa non houbo moita xarda, supón un importante custo para as embarcacións, e moitas non están preparadas para que os mariñeiros poida durmir a bordo».
En términos similares se manifestó el patrón mayor de Laxe, Luis Suena. «Os últimos anos foi un fracaso, xa que non hai recurso e os cupos esgótanse en dúas ou tres semanas». Por eso, añadió, «a maioría dos barcos que facían a campaña xa non se anotaron».
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