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Portos no prevé dragar la dársena de Ribeira porque "no se solicitó oficialmente"

El pósito lleva años solicitando de palabra una actuación que sí se hará en otros nueve puertos del Barbanza

La densa capa de lodo dificulta las maniobras de las embarcaciones en el puerto de Ribeira.

La densa capa de lodo dificulta las maniobras de las embarcaciones en el puerto de Ribeira. / Cedida

Ribeira

Portos está a la espera de que el Gobierno central autorice un punto de vertido de áridos en altamar para realizar los 16 dragados que tiene proyectados. Nueve de ellos se harán en Barbanza (en A Pobra, Rianxo, Escarabote, Cabo de Cruz, Aguiño, Palmeira, O Son, Portosín y O Testal). Pero el dragado de la dársena del principal puerto de bajura de España, el de Santa Uxía de Ribeira, no está en la lista... «porque no se solicitó oficialmente».

Así lo asegura el organismo autonómico, y así lo reconoce también el patrón mayor de Ribeira, José Antonio Pérez, quien señala que «es una vieja reivindicación» que se le planteó a Portos «hace años», pero «de palabra; formalmente, no».

La cuestión no es baladí, porque, cuando hay mareas vivas, la densa capa de lodo dificulta las maniobras de las embarcaciones menores, que se ven obligadas a atracar tocando fondo.

Esta reivindicación histórica atrapada en la burocracia será el principal asunto a tratar en el Consello Sectorial de Pesca convocado por el Concello para el próximo día 14. Igualmente, se analizarán las numerosas deficiencias y necesidades de todos los puertos del municipio.

El edil de Mar, Fernando Abraldes, llegó a decir que «el puerto de Ribeira lleva cinco días sin luz», algo que Portos desmiente categóricamente. Con todo, hay varias luminarias fundidas y son frecuentes las interrupciones en el funcionamiento del alumbrado.

Portos prevé invertir 340.000 € para instalar luminarias led esta primavera.

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