Prorrogados hasta 2028 los descuentos en el bus metropolitano de Compostela

El Consello da Xunta dio luz verde ayer a la prórroga de los convenios de colaboración alcanzados con diferentes entidades para el mantenimiento de las bonificaciones en las tarifas que deben abonar los viajeros de autobuses metropolitanos en varias ciudades gallegas. Usuarios de un total de 55 ayuntamientos de las provincias de A Coruña y Lugo se benefician de esta medida, a la que el Gobierno gallego prevé destinar cinco millones de euros durante cada uno de los próximos cuatro ejercicios.

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Así pues, entre 2025 y 2028, salvo que entre en este tiempo entre en vigor el Área de Transporte de Galicia y regule este asunto de otra forma, las ciudades de A Coruña, Ferrol, Lugo y Santiago de Compostela contarán con tarifas reducidas para este servicio. Se mantienen, por lo tanto, los acuerdos para el fomento del transporte público firmados en el año 2020 por los cuales la Administración autonómica bonifica el 80% de estos descuentos, a lo que cabe sumar un 20% adicional aportado por los municipios. Esta medida es complementaria con otras ayudas, como la financiación íntegra de los trasbordos o los descuentos para usuarios habituales y familias numerosas.

En el área de Santiago de Compostela, hay 18 municipios que han suscrito este convenio: Ames, A Baña, Boqueixón, Brión, A Estrada, Negreira, Ordes, Oroso, Padrón, O Pino, Rois, Teo, Touro, Trazo, Val do Dubra, Vila de Cruces y la propia capital gallega. Entre todos ellos aportan unos 288.000 euros al año para cubrir su parte de los descuentos, mientras que la Xunta aporta los 1,2 millones de euros restantes.

Durante los seis primeros meses de este año 2024, el número de viajes en transporte metropolitano en el entorno compostelano creció un 26%, un porcentaje superior al del incremento medio en Galicia -que fue del 18%-. En el cómputo gallego, el total de viajes realizados en este tipo de servicios fue de casi once millones de desplazamientos.

El Gobierno gallego invertirá a lo largo de 2025 unos 103 millones de euros en distintas partidas relacionadas con el transporte público por carretera, las cuales incluyen medidas como la Tarxeta Xente Nova o una tarifa especial para usuarios mayores de 65 años.

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