Ames, Xunta y Monbus se reunirán para evaluar el transporte en el rural

En 2022 la entonces conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, y el alcalde de Ames, Blas García, firmaban un convenio para implantar un servicio de autobús que comunicase las parroquias de Ortoño, Bugallido y Biduído con Santiago. El llamado Servizo de Interese Municipal (SIMU) buscaba facilitar los desplazamientos de los vecinos de estas parroquias del rural amesano reforzando el transporte interurbano de la Xunta. En la práctica, el SIMU nacía como una solución a la desaparición de la línea de transporte urbano P2 perteneciente al Concello de Santiago. En abril de ese mismo año, el pleno de la Corporación aprobaba el convenio por unanimidad.

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Tres años después, el Concello de Ames quiere poner fin a las «numerosas incidencias» que trasladan los usuarios de este servicio de transporte. Por ello, ha solicitado la reunión de la comisión de seguimiento que recoge el convenio del SIMU en su sexta estipulación y ese encuentro se producirá esta misma semana.

Será el miércoles 2 de abril cuando tenga lugar esa reunión a tres bandas —Concello de Ames, Xunta de Galicia y Monbus, como empresa concesionaria del servicio— que el Gobierno de Blas García espera que pueda ser «un punto de inflexión» para que se resuelva «la situación de desamparo» de las personas que utilizan esta línea de autobús.

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«Os usuarios e usuarias non confían no servizo e, polo tanto, non o utilizan. É vital que comece a funcionar dunha forma óptima na maior brevidade posible», señala al respecto el concejal responsable del departamento de Mobilidade, Víctor Fernández. El edil anima a los vecinos a seguir trasladando al Concello sus «queixas e suxestións» a través del correo electrónico mobilidade@concellodemes.gal.

Pocos viajeros y un abultado déficit económico

El convenio para la implantación del Servizo de Interese Municipal tiene vigencia hasta el 31 de mayo de 2026. En 2024 el número de viajeros fue de 3.464, frente a los 13.000 usuarios anuales que se estiman en el convenio. Así, los ingresos reales del servicio fueron inferiores a los previstos inicialmente, al pasar de 20.150 euros a 4.436,34. El coste anual ascendió a 75.353,28 euros, con un déficit de 71.799,12 euros.

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El autobús del SIMU funciona en ambos sentidos por la rúa Alcalde Lorenzo, en la localidad de Bertamiráns, y continúa por As Cortes, Ortoño (A Igrexa), Guimaráns, Outeiro, Quistiláns, Framil y Costoia, hasta finalizar trayecto en la estación intermodal de Santiago de Compostela.