Ames 'entierra' las históricas inundaciones en Biduído de Abaixo con la canalización de pluviales
La inversión, de más de 182.000 euros, incluye la instalación de entubados de PVC de 500 milímetros y mejoras en la pavimentación de los viales
Fue adjudicada a Excavaciones Midón SL, incluye conducciones en PVC de 500 milímetros y se financió gracias a las aportaciones del POS+ 2025
En rojo, la distribución de las canalizaciones de pluviales y mejoras viarias en Biduído de Abaixo / Concello
Añádenos en GoogleLa Xunta de Goberno de Ames acaba de aprobar la adjudicación de las obras de canalización de pluviales en Biduído de Abaixo a la empresa Excavaciones Midón SL por un importe de 182.575 euros (con IVA incluido) para acabar con décadas de inundaciones en la zona. El proyecto, financiado con cargo al POS+ 2025, se enmarca en el plan de reparación y mejora de las vías e infraestructuras municipales. A través de este plan se ejecutan seis proyectos por valor de 1.073.870 euros.
Según aportaba el concejal de Obras e Servizos Básicos, Gustavo Nieto, se trata "dun importante investimento porque as obras contempladas neste proxecto están encamiñadas a solucionar os problemas que a rede de drenaxe de augas pluviais xera no núcleo de Biduído de Abaixo. A canalización actual é insuficiente para o caudal procedente de augas arriba e a rede entra en carga ocasionando asolagamentos”.
Intercepción del caudal
Las actuaciones permitirán mejorar el trazado de la red de pluviales desde el núcleo de Biduído hasta su vertido y reforzarla mediante una nueva canalización que interceptará parte del caudal a la altura del lavadero y lo evacuará al norte del núcleo. También se mejorará la pavimentación de los viales. Antes de comenzar las obras se limpiarán cunetas y márgenes y se demolerán los pavimentos incompatibles con la solución proyectada. La nueva red de drenaje contará con canalizaciones de PVC de 500 milímetros de diámetro y pozos de registro. En el interior del núcleo se instalará además un tramo de PVC de 400 milímetros, junto con canales con rejilla, sumideros, arquetas para colector y acometidas domiciliarias.
Viarios a punto
La iniciativa incluye también la canalización necesaria para un futuro soterramiento del alumbrado público, mediante tubos de polipropileno de 80 milímetros y arquetas prefabricadas. Los viales interiores se pavimentarán con 20 centímetros de zahorra y 15 centímetros de hormigón, con losas de granito en los márgenes.
Asimismo, se acondicionará el vial norte con 6 centímetros de mezcla bituminosa en caliente, tras reparar los baches y perfilar los mordientes. En el resto de las cunetas se repondrá el pavimento existente. Finalmente, se abrirán y limpiarán las cunetas para mejorar el drenaje longitudinal y transversal del vial de acceso, y se ejecutará la señalización horizontal, incluida una nueva señal de stop.
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