A Pobra regula zonas verdes, azules, exprés y peatonales
Salvo sorpresas, el pleno aprobará este jueves la ordenanza municipal de circulación // El ejecutivo incluyó varias peticiones vecinales
El gobierno local de A Pobra llevará al pleno ordinario de este jueves una ordenanza de circulación, con la que pretende, principalmente, hacer frente a la creciente carencia de espacios públicos para el estacionamiento de vehículos, a la proliferación de innovadores sistemas de movilidad personal cuyo encaje en el actual sistema circulatorio debe encararse mediante una normativa municipal y a la cada vez mayor preponderancia de los peatones en el centro de las ciudades y villas, así como la influencia de este factor en la seguridad vial.
Entre los principales puntos de actuación se encuentra la regulación de zonas azules (con un período máximo de estacionamiento de una hora y media) y zonas rápidas o exprés (máximo 15 minutos), que se controlarán mediante nuevas tecnologías y discos comprobantes del horario o tiques; las zonas peatonales; los vados permanentes y temporales; las zonas verdes, es decir, de estacionamiento exclusivo para residentes, cuyo control se efectuará a través de una tarjeta y se aplicará en algunas áreas durante todo el año o en temporada estival; las normas de circulación de vehículos de movilidad personal; y las sanciones.
El regidor, Lois Piñeiro (que presentó la nueva normativa acompañado del concejal de Seguridade, José Andrés Lojo), explicó que esta ordenanza recoge las solicitudes del vecindario y que, tras su aprobación inicial, se publicará en el Boletín Oficial de la Provincia de A Coruña durante 20 días hábiles para alegaciones. El documento se puede consultar en la sede electrónica de la administración local. La aprobación definitiva se someterá al pleno ordinario del mes de mayo.
CONTROL DE VELOCIDAD. Por otra parte, el Concello inicia este jueves 31 una campaña de control de la velocidad en las calles urbanas y rurales del municipio. Los controles serán efectuados por parte de los agentes de la Policía Local en aquellos puntos de mayor riesgo y, para tal cometido, se contará con medios cedidos temporalmente por la Dirección General de Tráfico (DGT), mediante un vehículo radar.
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