Lalín avanza en la creación del cinturón verde de la villa
Incluido en el Edusi, el proyecto busca mejorar la movilidad del peatón, conectando parques, sendas y vías con el casco urbano
El Concello de Lalín avanza, con la finalización de varios tramos, en el proyecto de creación del cinturón verde en el casco urbano. Se trata de una iniciativa que permitirá mejorar la movilidad peatonal y que está incluida dentro del programa Lalín Ssuma 21. Esta actuación mejora la interconexión urbana y periurbana usando como eje el Paseo Pontiñas, al ser la columna vertebral de las zonas verdes del concello, al mismo tiempo que facilita la movilidad sostenible y saludable de los ciudadanos.
Este cinturón verde en el que trabajan funcionará como una interconexión entre las diferentes zonas verdes del municipio y las áreas urbanas, fomentando el ocio mediante el disfrute activo de los parques y sendas. Una vez finalizados todos los trabajos, los vecinos dispondrán de mejores accesos a zonas ajardinadas y boscosas y podrán gozar de más sendas saludables, reduciendo la movilidad con vehículos a motor. El proyecto parte de la adecuación de caminos públicos que tienen otros usos o están sin acondicionar, para crear una plataforma multimodal peatonal y ciclista basada en sendas. En las vías que compartan espacios con coches se opta por mejorar la seguridad del peatón o ciclista.
Una vez completados los trabajos, Lalín tendrá conectados sus principales edificios públicos y centros neurálgicos a través de un sistema de movilidad sostenible que reducirá la huella de carbono y evitará muchos desplazamientos en coche.
En la actualidad se trabaja en varios tramos de la Senda Peonil Verde e Segura de la Carballeira do Rodo, Lalín y Xaxán, la primera en ser acometida. En el tramo del Rodo no existía ninguna senda previa, era una zona verde uniforme con acceso desde la carretera. Algo semejante ocurría con dos tramos ya finalizados: el de Xaxán, tramo de cuneta de la carretera provincial, y el de Goiás, un tramo de zona verde municipal y también de cuneta. Todas estas zonas se han dotado de una base o calzada accesible con una pavimentación con materiales acordes al paisaje. Todo el cinturón verde estará homogeneamente señalizado y se dotará de elementos de descanso e iluminación.