Hamilton supera a Verstappen para prolongar su reinado en Montmeló
Quinta victoria consecutiva del británico en el GP de España, y sexta en total // Sainz, séptimo y Alonso acaba decimoséptimo
El piloto inglés Lewis Hamilton (Mercedes) ganó este domingo el Gran Premio de España de Fórmula 1 disputado en el Circuito de Barcelona-Cataluña y así incrementó su distancia como líder del Mundial hasta los 14 puntos en una carrera en la que los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine) fueron séptimo y décimoséptimo respectivamente.
Además, con este triunfo Hamilton se convierte en el primer piloto en vencer en cinco ocasiones consecutivas el Gran Premio de España e iguala a Michael Schumacher como el que lo ha ganado más veces en total: seis.
Pero el adelantamiento de Max Verstappen a Lewis Hamilton en la primera curva, cuando se le coló por el interior y los dos favoritos para ganar el Mundial se golpearon levemente, marcó gran parte de la carrera en un trazado donde es muy difícil ganar posiciones en pista.
El volantazo de Hamilton para evitar que el toque con Verstappen fuese a mayores provocó que su compañero de equipo, Valtteri Bottas, tuviese que frenar y Charles Leclerc (Ferrari) lo aprovechó para situarse tercero.
No fue nada buena la salida de Carlos Sainz, quien vio cómo lo superaban Daniel Ricciardo (McLaren) y el mexicano Sergio Checo Pérez (Red Bull) y caía de la sexta a la octava posición. Alonso permaneció en el décimo lugar.
En la vuelta 8 al japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) se le paró el coche, algo que ya le ocurrió el viernes durante los entrenamientos libres, creando una situación de peligro que comportó la salida del coche de seguridad
En la reanudación Verstappen consiguió mantener la primera posición y los que lograron adelantar un lugar fueron Checo Pérez, del séptimo al sexto en detrimento de Esteban Ocón (Alpine), y Lance Stroll (Aston Martin), del undécimo al décimo en perjuicio de Fernando Alonso.
El liderato del holandés peligró en la primera parada para cambiar neumáticos, cuando sus mecánicos tardaron 4,2 segundos. El error no fue suficiente para que Hamilton recuperara el liderato.
Si el cambio de neumáticos favoreció a Sainz, que ganó una posición en detrimento de Ocón, Alonso no se movió del undécimo lugar. Además, Bottas se situó tercero.
Hamilton vio cómo Verstappen le sacaba 6 segundos, pero el siete veces campeón del mundo impuso un ritmo muy alto y fue disminuyendo la ventaja hasta rebajarla por debajo del segundo a falta de 30 vueltas para el final.
A falta de 23, Hamilton hizo su segundo cambio de neumáticos, mientras Verstappen decidió ir a una parada y así aguantar hasta el final con unos neumáticos muy desgastados. No resultó, y a seis vueltas del final el inglés rebasó al de Red Bull.
El equipo Alpine erró en la estrategia de la segunda parada de Alonso, que se fue deshinchando hasta el decimoséptimo lugar. Sainz fue séptimo en una prueba con mil seguidores en las gradas.
··· “No ha sido posible hacer una mejor posición, pero para mí el fin de semana ha sido positivo. Estábamos undécimos cuando la gente ha empezado a entrar a cambiar neumáticos. Hemos arriesgado para intentar meterme entre los 10 primeros, pero no nos ha salido bien y hemos entrado en una encrucijada sin salida”, explicó Alonso tras la carrera.
··· “Hemos tenido que luchar después de una salida que no ha sido la mejor. No estoy contento, había coche para más que un séptimo. Íbamos mucho más rápido que el McLaren y que el Renault”, apuntó a ‘DAZN’ un Carlos Sainz “con un poco de rabia” tras ser séptimo.