Urovesa amplía su fábrica de Valga en 106.000 metros para doblar producción

En plena fiebre inversora en materia de seguridad y defensa en España y Europa, la empresa compostelana Urovesa (URO Vehículos Especiales S.A.) acaba de anunciar uno de los planes industriales más ambiciosos desde su fundación hace algo más de cuatro décadas. La compañía que preside Justo Sierra, proveedora de vehículos blindados para ejércitos de varios continentes, acometerá una ampliación de sus instalaciones de Valga en más de 100.000 metros cuadrados, lo que le permitirá duplicar su producción actual y generar 150 empleos directos.

Aunque el plan de inversión coincide con el proceso de rearme europeo, lo cierto es que los planes de Urovesa vienen de más atrás. En 2024 ya adquirió la nave y los terrenos de Intavalsa, antigua planta de tableros de contrachapado situados a 500 metros en línea recta de su fábrica de Valga, al otro lado de la carretera PO-548. En este tiempo, rehabilitó la nave de 9.600 metros cuadrados para adaptarla a su actividad industrial.

La importante bolsa de terreno que se ubica alrededor, de 106.000 metros cuadrados, será la que albergue las nuevas instalaciones. Urovesa prevé allí la construcción, en varias fases, de cinco edificios destinados a diferentes usos, como un almacén logístico, una nave específica para procesos de tratamiento y pintura, nuevas líneas de producción, almacenes auxiliares para recambios y un centro de formación para conductores.

Una de las partes más novedosas del proyecto es la creación de una pista de pruebas para los vehículos de 34.000 metros cuadrados, con circuitos y obstáculos técnicos para comprobar y homologar las prestaciones de los vehículos que fabrica Urovesa según los principales estándares de calidad mundial, tanto para blindados destinados a usos militares —con los Vamtac como emblema de la compañía— como para vehículos especiales civiles para emergencias: bomberos, ambulancias...

Sumando este plan industrial a las instalaciones que Urovesa ya tiene en Valga y en Santiago, la superficie total de Urovesa será de 160.000 metros cuadrados, lo que significa el triple que ahora. Del total, 90.000 metros se corresponderán una vez finalice el proceso con edificios industriales.

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Duplicar la producción

Gracias a esta inversión, según Urovesa, la actual capacidad productiva, que actualmente puede llegar a alcanzar las 2.500 unidades de vehículos al año, se vería duplicada hasta las 5.000 unidades al año, a un turno de trabajo, en función de la carga de pedidos existente.

Con este plan inversor, «Urovesa se situará en una óptima posición para dar respuesta ágil al incremento de la demanda que ya viene experimentando durante los últimos años tanto en el sector militar como civil», explican, así como a los incrementos de producción que puedan requerirse en base a nuevos contratos, tanto en el ámbito nacional como en los diferentes mercados de exportación.

Más de 15 empleos directos y 600 indirectos

La generación de empleo directo vinculada con este nuevo plan de inversión de Urovesa se estima en unas 150 personas de forma directa, con especial énfasis en el área productiva y de ingeniería e I+D, aunque esta cifra dependerá de la tipología y complejidad de vehículos a fabricar en los diferentes contratos, y la intensidad de trabajo que estos requieran, en base a los contratos suscritos. No hay que olvidar el contexto de crecimiento del mercado de seguridad y defensa, donde Urovesa es empresa tractora en Galicia y España.

Esta ampliación se traducirá, a su vez, en la creación de otros 600 puestos de trabajo en la industria auxiliar, gran parte de ellos en Galicia, donde desde hace años se fabrican muchos de los componentes más importantes de los vehículos.

Pero también tendrá impacto en otras regiones como Asturias, País Vasco, Aragón o Madrid, donde ya se contrata la fabricación de piezas especiales que incorporan los modelos desarrollados por la empresa, indica Urovesa en su comunicado.