El Gobierno incluye ahora a Canarias en la coordinación de la emergencia por el crucero tras el choque con Clavijo

El Gobierno se coordina ya a nivel de la Unión Europea para gestionar la emergencia por el atraco en Canarias del crucero con un brote de hantavirus. El ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha explicado tras la reunión de seguimiento presidida esta mañana en La Moncloa por Pedro Sánchez que se ha activado el Mecanismo Europeo de Protección Civil y que la comunidad de Canarias estará incluida con un representante en este comité.

Su participación como un "elemento importante" en las reuniones que a partir de ahora se celebrarán con todos los países concernidos para poder realizar las repatriaciones de los pasajeros se produce después del choque entre el Ejecutivo y el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, por no haber recibido información y quedarse fuera de las primeras reuniones de coordinación.

Mientras el presidente canario ha lamentado desde Bruselas, tras reunirse con la vicepresidenta de la Comisión Europea, Teresa Ribera, que "la ministra (de Sanidad) no ha devuelto ninguna llamada", Mónica García ha asegurado que habló con él. "Sin ir más lejos, esta misma mañana", aseguró. "Yo misma he estado en contacto con el presidente Clavijo y los equipos técnicos entre sí", abundó.

Dentro del Mecanismo Europeo de Protección Civil, Grande-Marlaska ha apuntado que se seguirá la situación "minuto a minuto" y se tomarán las decisiones de auxilio necesarias, tanto desde el punto de vista sanitario como logístico. La razón de aceptar la petición de la OMS de atracar en Tenerife se ha acatado tanto por cuestiones "legales y jurídicas" como "humanitaria". El titular de Interior ha recordado que entre los pasajeros del crucero se encuentra también 14 españoles.

Frente a la opción de realizar las repatriaciones desde Cabo Verde, donde se encuentra ahora mismo la embarcación, y por la que ha apostado el presidente del Canarias, Grande-Marlaska ha argumentado que se hará "en el puerto más cercano con capacidades técnicas" para asumir una emergencia de estas características. De ahí el requerimiento de la OMS. El ministro de Interior ha concluido con un mensaje sobre que la situación es "complicada, pero controlada".

El destino del crucero de expedición MV Hondius se ha ratificado esta mañana en el Complejo de la Moncloa. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, encabezó desde las 11:30 una reunión de seguimiento clave para dar respuesta a la petición formal de la Organización Mundial de la Salud, que insta a España a acoger la embarcación en Canarias debido al brote de hantavirus que afecta al pasaje.

La reunión tuvo como objetivo coordinar una respuesta que cumpla con el derecho internacional y el deber de auxilio, garantizando al mismo tiempo la seguridad sanitaria del archipiélago. El encuentro contó con la presencia presencial de la ministra de Sanidad, Mónica García, y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, figuras clave para autorizar el atraque y supervisar los protocolos de cuarentena y seguridad ciudadana.

Por su parte, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres, participaron por vía telemática. La presencia de Torres es especialmente relevante dada su conexión directa con la realidad administrativa de Canarias y la necesidad de coordinar la logística portuaria con el Gobierno regional.

El factor humanitario frente a la presión en las islas

El Gobierno de España alude a la premisa del "espíritu humanitario", especialmente tras conocerse que hay 14 ciudadanos españoles a bordo y que Cabo Verde ha denegado el auxilio al buque. El presidente Fernando Clavijo ha cuestionado la idoneidad de trasladar el foco infeccioso desde aguas internacionales hasta las costas tinerfeñas o grancanarias.

El plan definitivo para la evacuación aérea de los enfermos antes de que el barco toque puerto se coordinará con los diferentes países, una condición que Sanidad ha puesto sobre la mesa para minimizar riesgos. Una resolución determinante para que la OMS dé la orden de navegación definitiva al buque de bandera neerlandesa.