Renfe exigirá que Talgo le compense económicamente por las continuas averías de los trenes Avril y AVLO
El ministro Puente denuncia que los nuevos convoyes de la Serie 106, recién estrenados, están dando infinidad de problemas y deterioran la imagen del servicio
La avería de un AVLO en la entrada de Chamartín procedente de Valencia: "la gota que colma el vaso"
Óscar Puente y Alfonso Rueda en el viaje de prueba de uno de los trenes S106 el pasado 18 de mayo / Cedida
La avería sufrida este lunes por un tren AVLO, que cubría el trayecto entre Valencia y Madrid, parece haber colmado la paciencia de Renfe que este martes anunciaba mediante una nota de prensa que pedirá que Talgo le compense económicamente por las múltiples incidencias presentadas por los trenes de la Serie 106 desde su puesta en funcionamiento el pasado 21 de mayo.
El despliegue de estos nuevos convoyes, que supusieron la llegada de la alta velocidad a la fachada atlántica de la comunidad, han traído consigo multitud de quejas de los usuarios, no sólo por los reiterados incumplimientos de los horarios marcados –que en último caso serían responsabilidad del operador ferroviario–, si no también por sus asientos rígidos, su elevado ruido y los fallos que presenta en el momento de cerrar sus puertas. Incluso los trabajadores han denunciado en diferentes ocasiones las deficiencias que presentaban los nuevos convoyes.
Hasta este momento, Renfe había ya solicitado “en repetidas ocasiones, tanto a la dirección como a los accionistas de Talgo, una solución inmediata a estas incidencias que se reproducen desde el primer día de circulación de los trenes”, señala el operador ferroviario en un comunicado.
No obstante, ha sido el episodio vivido este lunes en la estación de Chamartín, cuando una avería en el sistema de alimentación eléctrica dejó a los 494 pasajeros que arribaban a la capital estatal desde Valencia cerrados en el interior de los vagones –sin electricidad, y por tanto sin aire climatizado en un día de intenso calor– durante más de dos horas, el que ha llevado al operador ferroviario a tomar cartas sobre el asunto, culpando a Talgo de los múltiples incidentes en los nuevos trenes.
Así lo explicitaba también el ministro Óscar Puente que, a través de las redes sociales, incidía en que el del lunes era “el incidente que colmaba el vaso”. El titular de Transportes apuntaba que los “trenes estrenados el 21 de mayo, están dando infinidad de problemas que sufren los usuarios y deterioran la imagen del servicio”, por ello Renfe exigirá “compensaciones económicas a Talgo”.
En el comunicado remitido a los medios de comunicación, el operador apunta además que “considera emprender acciones por responsabilidad contractual y extracontractual” contra la empresa ferroviaria. En este momento, Renfe evalúa el daño reputacional y en indemnizaciones a viajeros que esta sufriendo la compañía por las reiteradas incidencias en los nuevos trenes S106, lo que según apuntan desde la operadora “podría ser objeto de una demanda adicional de daños y perjuicios a la ya mencionada”.
Ajuste operativo y medidas judiciales
En este momento, los equipos técnicos de Renfe tienen por delante la tarea de analizar y elaborar un informe de fiabilidad sobre la operación global de la Serie 106 de Talgo. Un trabajo que podría obligar al operador ferroviario a tomar medidas concretas sobre el ajuste operativo de estos nuevos trenes tras los reiterados problemas sufridos desde su puesta en funcionamiento.
En este sentido, Galicia se podría ver claramente afectada ya que son los trenes de esta serie los que conectan la comunidad con Madrid tanto en el caso de los Avril como en la marca low cost de Renfe: Avlo.
Además, el operador ferroviario advierte que “las medidas anunciadas conllevarán el inicio de todas las acciones judiciales necesarias para el resarcimiento de daños y perjuicios a Renfe por el retraso en la entrega de los trenes S106, reservándose el derecho de iniciar tantas actuaciones como sean necesarias contra el grupo Talgo para defender sus derechos, su reputación y los derechos de sus usuarios”.
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