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Los bonos de media distancia de Renfe se prolongarán seis meses más

Podemos fuerza al Gobierno a prorrogar hasta julio las ayudas al transporte público para sacar adelante una ley

Los usuarios aplauden la medida, pero esperan una solución a largo plazo

Un tren media distancia de Renfe, saliendo de la estación de Santiago

Un tren media distancia de Renfe, saliendo de la estación de Santiago / Xoán Álvarez

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Carlos Gayoso

Carlos Gayoso

Santiago

Los bonos ferroviarios gratuitos de Renfe para viajar en la media distancia gallega se prolongarán seis meses más. Así será tras el pacto llevado a cabo entre Podemos y PSOE ayer. La secretaria general de la agrupación morada, Ione Belarra, explicó este jueves que finalmente su partido salvará la aprobación de la ley de Eficiencia de la Justicia tras haber acordado con los socialistas prorrogar un año más la prohibición de desahucios a familias vulnerables, así como extender hasta el próximo julio las actuales ayudas al transporte, algo que materializará el Gobierno el próximo lunes a través de un real decreto ley, tal y como afirmó Belarra.

La prórroga se contradice con las intenciones del Ministerio de Trasportes para el próximo año. El departamento del Ejecutivo central había advertido durante estos últimos meses que los abonos gratuitos no se renovarían en los mismos términos para el 2025; aunque desde el Gobierno señalaban que se mantendrían ciertas bonificaciones, sin llegar a la plena gratuidad. Hasta ahora, los abonos se dividían en tres planes cuatrimestrales. Los usuarios depositaban 20 euros de fianza y podían adquirir los billetes. Renfe no devolvía el dinero a los usuarios que alcanzaban las tres faltas, que iban desde coger pasajes para terceras personas a no asistir a viajes ya reservados.

En este sentido, la medida no es definitiva, sino transitoria, por lo que el horizonte a largo plazo está todavía por determinar. Desde Transportes afirman que durante estos 28 meses de abonos gratuitos "no se habían cumplido uno de los principales objetivos: reducir el uso del vehículo privado". Así las cosas, el Ejecutivo central todavía no ha anunciado ninguna renovación concreta de la fórmula.

Con todo, esta medida pactada entre Podemos y el Gobierno no es definitiva, sino transitoria, por lo que el horizonte a largo plazo está todavía por determinar. Desde Transportes afirman que durante estos 28 meses de abonos gratuitos «no se había cumplido uno de los principales objetivos: reducir el uso del vehículo privado». Así las cosas, el Ejecutivo central todavía no ha anunciado ninguna renovación concreta de la fórmula de las bonificaciones a partir de julio.

Transporte interurbano

En otro orden de cosas, la prórroga también afecta al transporte interurbano, si bien el plan del Gobierno no contemplaba grandes cambios en estas ayudas. Así, los descuentos en las líneas de buses de competencia autonómica se mantendrán en el 50% los próximos seis meses, un 30% que aporta la Administración central más otro 20% que corre a cargo de la Xunta.

Cabe recordar que la semana pasada, el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, anunciaba que el Ejecutivo autonómico continuaría aportando su bonificación correspondiente al transporte interurbano, con independencia de lo que decidiese hacer el Gobierno central, tras batir el récord de usuarios de la última década.

«Nos parece procedente»

La noticia ha sido bien acogida por los viajeros de la media distancia gallega, que consideran «acertada» la prórroga. «Sabíamos que era una posibilidad que estaba encima de la mesa. Nos parece muy procedente», explica Alejandro Tesouro, uno de los miembros de la Plataforma de Usuarios de Media Distancia de Galicia. «Es una medida acertada porque entendemos que es mejor prolongar la gratuidad ante la ausencia de alternativas a los bonos, ya que volver a la situación tarifaria que había antes sería catastrófico», incide.

Así, Tesouro espera que el Gobierno «haga los deberes» durante el tiempo de prórroga para poder brindar una solución viable a los viajeros recurrentes. «Aguardamos que diseñen un plan de bonos asequibles para los colectivos sociales que realmente lo necesitan, como los estudiantes o los trabajadores, que son los usuarios mayoritarios de la media distancia en Galicia», apuntala el miembro de la Plataforma.

Nueve de cada diez viajeros admiten que les afectaría «mucho» el fin de los billetes gratis

Con el largo plazo de la gratuidad del ferrocarril todavía sobre la mesa, casi nueve de cada diez viajeros gallegos admite que un posible fin de los bonos para la media distancia de Renfe les afectaría entre «mucho» y «bastante». Son conclusiones a las que llega la última encuesta realizada por la Plataforma de Usuarios de Media Distancia de Galicia y Perder o Tren, elaborada con las respuestas de 400 participantes.

«El 68% de los usuarios admite que la gratuidad le influyó “mucho” y el 20% “bastante”», señala la encuesta de la Plataforma. «También en esta línea, el 57% de los usuarios admite que se han convertido en “recurrentes” después de la medida y el 20% ya lo era antes de la gratuidad en los abonos ferroviarios», refleja el estudio, que indica que el 56% de los usuarios de la media distancia gallega son trabajadores y el 34% estudiantes.

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