El PPdeG exige al Gobierno que no elimine 22 paradas de bus, cuatro de ellas en área de Compostela
Advierte que afectaría de manera muy negativa a los vecinos de 22 ayuntamientos, unos 130.000 gallegos

Autobuses de Monbus en la terminal de Ribeira. / Suso Souto
El PPdeG exige al Gobierno central el mantenimiento en Galicia de las 22 paradas que el futuro mapa de concesiones de líneas de autobús estatales pretende suprimir, aseguran, con lo que se verían afectados unos 130.000 gallegos, y que recupere las ya suprimidas.
Con este objetivo y para "defender el derecho de los gallegos y gallegas a una movilidad ajustada a las condiciones poblacionales del territorio", según explica el PP en una nota, los populares presentarán una moción en todos los ayuntamientos afectados -entre los que hay cuatro en área de Compostela- y organizarán recogidas de firmas entre el vecindario.
El coordinador de Infraestructuras y Territorio del PPdeG, Antonio Ameijide, liderará esta acción para que el Gobierno garantice por ley "la mayor conectividad posible en las zonas rurales, además de dotar presupuestariamente de forma suficiente los nuevos mapas concesionales para garantizar el servicio de transporte público".
El PP gallego advierte de que la reestructuración de líneas de autobús estatales propuesta va en el sentido contrario y además afectaría de manera muy negativa a los vecinos de 22 ayuntamientos, unos 130.000 gallegos.
En esta línea, afirman que el nuevo mapa concesional de transporte en el que trabaja el Gobierno supondría dejar a los ayuntamientos de Arzúa, Melide, Chantada, O Corgo, Guitiriz, Baralla, Meira, Monterroso, As Nogais, Palas de Rei, Quiroga, A Pontenova, Trasmiras, A Mezquita, Ribadavia, Rios, A Rúa, Forcarei, Lalín, Tui, Silleda y O Porriño sin parada.
Una decisión que "es inadmisible para estos municipios por su gran impacto social, económico y territorial", por lo que PPdeG instará en su moción a las diferentes corporaciones municipales pedir al Gobierno que garantice la movilidad de los vecinos retirando la propuesta del mapa de concesiones de autobús e incorporar las demandas trasladadas desde Galicia.
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