Galicia, entre las comunidades más afectadas por accidentes con fauna, estrena señal para jabalís
Los siniestros de tráfico con animales se duplican en 10 años, con Castilla y León y Galicia en cabeza
El nuevo pictograma P-24a indica peligro por la proximidad de un lugar donde la vía puede ser atravesada con frecuencia por animales en libertad, siendo especialmente habituales en ese tramo los jabalíes / cedida
Galicia mantiene una media de diez accidentes al día provocados por fauna salvaje, especialmente por jabalís, convirtiéndose en el segundo de los territorios con mayor siniestralidad de este tipo en todo el Estado. La Dirección General de Tráfico (DGT) acaba de implantar una nueva señalización específica para advertir a los conductores de la posible presencia de estos animales en las vías, en un intento de frenar una tendencia al alza que preocupa tanto a las autoridades como a los colectivos de seguridad vial.
Más de 5.700 accidentes en Galicia en el último año
Segundo el informe elaborado por la Asociación Española de la Carretera para la DGT, Galicia registró 5.723 accidentes con animales durante 2024, situándose solo por detrás de Castilla y León. Los datos son especialmente alarmantes si se observa la evolución de la última década: los siniestros casi se han duplicado en toda España, pasando de los 18.587 en 2015 a los 36.087 el año pasado. En Galicia, el 66 % de estos accidentes fueron causados por jabalís.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, advierte de la gravedad de la situación: “La seguridad vial ya no puede entenderse sin integrar la biodiversidad y el comportamiento de la fauna en las estrategias de planificación y gestión de las infraestructuras”.
Vehículo tras el atropello de un jabalí / ECG
Accidentes graves en carreteras gallegas durante 2024
El impacto de estos animales salvajes en las vías no solo genera daños materiales, sino que también deja víctimas. En enero de 2024, dos personas resultaron heridas en la A-6 a su paso por Aranga, tras chocar con un jabalí que irrumpió en la calzada. En abril, un motorista sufrió heridas de consideración al impactar con un de estos animales en la carretera N-552, en Redondela.
El caso más sonado tuvo lugar en Cambre, en la AP-9, donde una colisión múltiple implicó a seis vehículos tras el atropello de un jabalí en plena hora punta. La escena obligó a cortar uno de los carriles y provocó retenciones de varios kilómetros. En todos estos casos, los animales accedieron a las vías desde zonas boscosas próximas.
Una nueva señal con forma de jabalí y tecnología piloto
La nueva señal de la DGT incorpora un diseño específico que alerta de la presencia frecuente de jabalís en determinados tramos. Además de la instalación física, la medida forma parte de una experiencia piloto que integrará estos tramos de riesgo en la plataforma DGT 3.0, de manera que los navegadores puedan informar en tiempo real a los conductores.
El Gobierno central ya identificó 150 tramos de alta incidencia en todo el Estado —denominados Tefiva—, de los que varios se localizan en Galicia, como en la AP-9 entre Oleiros y Cambre, o en la N-VI a su paso por Sarria. Estos tramos cuentan con una siniestralidad continuada durante los últimos cinco años y por lo menos un accidente con víctimas.
Medidas locales: batidas, vallados y sistemas disuasorios
La Xunta de Galicia declaró la situación de “emergencia cinegética” en varias zonas del territorio gallego e intensificó las batidas de control, en colaboración con los Tecores y los ayuntamientos más afectados. En lugares como A Coruña, Oleiros o Arteixo, ya se instalaron vallados con sistemas inhibidores de paso en áreas críticas.
Por otra parte, se están probando mecanismos disuasorios basados en ultrasonidos y reflectores, así como cámaras de detección automática conectadas con la red de la DGT. La eficacia de estas tecnologías todavía está por evaluar, pero tanto la administración autonómica como la estatal coinciden en que será necesario combinar diversas medidas para hacer frente al problema.
Un fenómeno asociado a la expansión de los jabalís
Los expertos apuntan a varios factores que explican el aumento de los encuentros entre conductores y fauna salvaje: la despoblación del rural, la expansión del hábitat de los jabalís y su capacidad de adaptación a entornos urbanos, donde encuentran alimento con facilidad. Actualmente, se estima que hay más de dos millones y medio de jabalís en España, muchos de ellos desplazándose hacia zonas habitadas, incluso en áreas metropolitanas como las de Vigo, Santiago o A Coruña.
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