Audasa ingresó 150 millones de euros en peajes el año pasado, un 29,1% más que en 2020
La empresa Audasa, concesionaria de expotación de la autopista AP-9, ingresó en 2021 un total de 150 millones de euros por peajes, un 29,1 % más que en 2020, aunque un 2,1 % menos que en 2019, año previo a la pandemia de covid-19. Según los datos hechos públicos hoy por la compañía, la AP-9 registró en 2021 una media de 22.369 vehículos al día, un 27,5 % más que en 2020, pero un 8,3 % por debajo de los de 2019. La principal autopista gallega, alcanzó el máximo de intensidad media diaria de tráfico en 2007, con un total de 27.029 vehículos al día, señala la empresa propiedad del grupo Itínere.
La subida extraordinaria de tarifas de peajes aplicada en octubre de 2018 –para financiar las obras de ampliación de la circunvalación de Santiago de Compostela y del puente de Rande y la bonificación de vuelta gratuita en el tramo Pontevedra-Vigo desde 2013– permitieron a la empresa recuperar unos 19 millones de euros, sobre un total acumulado a 31 de diciembre de 2021 de 357 millones de euros sin incluir impuestos, precisa la empresa.
El resultado del ejercicio de 2021 se sitúa en 50,7 millones de euros, un 20 % más que en 2019, debido fundamentalmente a la reducción el año pasado del coste financiero de la deuda.
El Grupo Itínere, del que forma parte Autopistas del Atlántico, ha destinado íntegramente los dividendos de Audasa en 2021 a reducir el endeudamiento derivado de la adquisición al Estado español de la Empresa Nacional de Autopistas SA, privatizada en 2003 por un importe de 1.622 millones de euros, señala. Añade que desde 2003, año en que la concesión está en manos de Itínere, la matriz no ha distribuido ningún dividendo a sus accionistas.
Autopistas del Atlántico, que dispone de una plantilla media de 229 profesionales, informa, por otra parte, de que a lo largo del año pasado atendió 37 reclamaciones, dato que mantiene la tendencia a la baja en los últimos cinco años, destaca.