Baja la venta de coches de gasóleo o gasolina y se dispara la de híbridos

Santiago. Las matriculaciones de automóviles en Galicia se situaron en 25.149 en 2021, lo que supone un desplome del 17,4 % respecto a 2020, un año en el que se superaron las 30.000 ventas. Esta caída contrasta con el incremento del 1 % que se produce en España, en donde se matricularon 859.477 unidades en 2021, si bien está lejos de las 1,26 millones de 2019, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac y Faconauto) y vendedores (Ganvam).

El descenso es el tercero mayor entre autonomías, solo por detrás de La Rioja (-19 %) y País Vasco (-18,3 %). El incremento medio en España se explica por el aumento del 15,5 % de ventas en Madrid, ya que la mayoría de las comunidades experimentan retrocesos en 2021.

De tal forma, las ventas en Galicia se quedan en una cuota del 2,9 % del global del mercado estatal, cuando en 2020 suponían el 3,6 %. En lo tocante solo a diciembre, en Galicia se vendieron 2.607 turismos, un 37,1 % menos, de las mayores bajadas en el país.

los de gasóleo, los peor parados Los vehículos de gasóleo son los que padecen el mayor descenso en ventas en los concesionarios gallegos en 2021, un 43,3 % menos. Si en 2020 se alcanzaron las 9.764 matriculaciones, en 2021 solo fueron 5.538, informa Europa Press.

También hay una disminución acusada en los vehículos de gasolina matriculados (-26,7 %) hasta quedarse en solo 10.473 en 2021. En cambio, se disparan un 42,8 % las matriculaciones en Galicia de vehículos híbridos y eléctricos. Fueron 9.138 en 2021 –6.397 en 2020–, una cifra que se aproxima ya a los datos de vehículos de gasolina.

CRISIS Las ventas de turismos y todoterrenos se sitúan por debajo del millón de unidades, dato que no se registraba desde 2014, cuando las 855.308 unidades comercializadas representaron el inicio del fin de la crisis económica de entonces.

Los clientes particulares adquirieron 372.637 vehículos el año pasado, un 12,8 % menos, mientras que las empresas compraron 334.514 unidades, un 2,1 % más. Sin embargo, fueron las firmas de alquiler de vehículos las que registraron un mayor crecimiento, con un aumento del 58,5 % en 2021, hasta 152.326 unidades.

Sólo en diciembre se matricularon en España 86.081 vehículos, lo que supone una caída del 18,7 % respecto a las 105.840 matriculaciones registradas en diciembre de 2020. En el último mes del año, las entregas de turismos y todoterrenos a particulares descendieron un 19,4 %, hasta 41.814 unidades, mientras que en el canal de empresas cayeron un 13,7 %, con 40.204 unidades. Las firmas de alquiler matricularon 4.063 vehículos, un 45 % menos.

“La pandemia, la incertidumbre y la crisis económica subsiguiente y la escasez de microchips a nivel global han impedido que 2021 sea el año de la recuperación para las matriculaciones de coches. Todos los segmentos de mercado reducen sus entregas en el mes de diciembre sobre el mismo mes del año pasado”, aseguran las organizaciones.

“El resultado es que hemos repetido las mismas cifras de 2020, o sea, y para entendernos, hemos sufrido dos años consecutivos de pandemia en la automoción”, aseguró Noemí Navas, directora de Comunicación de Anfac. E. PIÑÓN