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Conectar Lisboa y Vigo por tren favorecerá el noroeste peninsular

Economistas deI grupo Colmeiro aplauden la iniciativa lusa para impulsar el Eje Atlántico

Santiago. “Nuestra prioridad, es el eje atlántico Lisboa-Porto-Vigo, pero el Gobierno no acepta una solución impuesta”, declaró recientemente la ministra de Cohesión Terriotorial lusa, Ana Abrunhosa.

Al respecto diversos miembros del grupo Colmeiro expresaron que esa conexión va a favorecer económicamente el futuro desarrollo del noroeste peninsular ibérico.

Así el catedrático de Economía de la Universidad de Porto, José Costa, considera que este cambio estratégico que favorece la región norte lusitana y es contraria al centralismo crónico de las políticas públicas en Portugal.

Por su parte, la economista y profesora Natasha Silva, de la Universidad Portucalense, manifiesta que “en el contexto del lanzamiento del nuevoPlan Nacional de Inversiones 2030, el país va a invertir más de 10.000 millones en el sector y la nueva línea Porto-Valença-Vigo tendrá un coste de 900, y se ha previsto poder segregar tráficos rápidos y lentos, reducir tiempos de viaje y aumentar capacidad para pasajeros y mercancías.

En ese sentido la profesora Isabel Neira, de la Universidad de Santiago de Compostela señala que “la decisión del gobierno de Lisboa que prioriza el eje Atlántico no puede ser más acertada y oportuna. Galicia y el Norte de Portugal llevan trabajando

juntas para difuminar sus fronteras, desde los años 90”.

Mientras Francisco Javier Rodríguez Seijo, profesor de la UNED, y miembro del Grupo Colmeiro, dice: “Es una noticia positiva, y sin embargo no exenta de ciertas dudas”.

Y el economista y coordinador del Grupo Colmeiro, Luis Caramés, se muestra muy favorable, porque “es reconfortante escuchar al gobierno portugués asumir el compromiso” porque se provocará un cambio verdaderamente estructural”. J.M.V.

24 nov 2020 / 19:53
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