La pandemia se llevó un buen pellizco de las ventas a otros países

El Foro Económico de Galicia concluye que la comunidad se encuentra en este momento “lejos” de alcanzar el nivel de exportaciones previo a la pandemia tras realizar un análisis sectorial sobre el comercio exterior.

Así lo certifica a través de su Barómetro Exportador de Galicia (Baexga), que analiza unas exportaciones en la comunidad que registraron un aumento del 6,8 % en diciembre respecto a ese mes de 2019. Este valor es superior al de la media estatal, donde crecieron apenas el 0,9%.

El Foro Económico destaca que esta tasa de crecimiento conlleva que Galicia continúe en la línea de recuperación del nivel de exportaciones previo a la pandemia, situándose en 92,9 % en relación al último nivel anual anterior a la misma. En cambio, la media nacional se mantiene en el 89,5 %. Destacan la evolución del textil que, tras meses de caída, presenta una variación interanual positiva del 9,5 %. Así, la moda repunta hasta ser el segundo sector que arroja una mayor contribución al crecimiento total del comercio exterior en diciembre. Por su parte, la automoción se mantiene como la locomotora exterior gallega.

El agroalimentario presenta una tasa de crecimiento interanual del 3 %, lo que conlleva que se mantenga en niveles ligeramente superiores a los previos a la pandemia. La metalurgia consolida los avances registrados durante los meses anteriores y alcanza una subida interanual del 8,2 % en diciembre, y es el tercer sector más próximo a los niveles previos a la crisis sanitaria.

La madera y los derivados muestran tasas positivas por segundo mes consecutivo al alcanzar una subida del 13,4 %. Esta variación se achaca a las ventas de madera y manufacturas, que parecen impulsar la recuperación del conjunto del sector. Mientras, los combustibles y los bienes de equipo presentan caídas interanuales del 48,4 % y el 10,3 %, respectivamente, en el último mes de 2020. Así, el descenso en comparación a los niveles anteriores a la pandemia roza el 50 % en el caso del sector del combustible y alcanza el 25% en los bienes de equipo.