La puesta en marcha de las rebajas en la AP-9 se retrasa hasta agosto

El intrincado camino que llevará a los conductores gallegos a pagar menos por circular por la AP-9 se va despejando poco a poco. Este martes se dio “un paso importante” después de que el Consejo de Ministros diese luz verde a la dotación económica de 2.300 millones que permitirá aplicar las bonificaciones en la autopista hasta el final de la concesión en 2048.

Unos descuentos cuya aplicación estaba comprometida ante el presidente gallego Alberto Núñez Feijóo por el ya extitular del departamento de Transportes, el socialista José Luis Ábalos, para este mes de julio. Sin embargo, el Ejecutivo que preside Pedro Sánchez apunta ahora a que habrá que esperar hasta el próximo agosto para que entren en vigor.

Al menos, esto es lo que se desprende de las palabras del delegado del Gobierno en Galicia, el exalcalde de Ames José Miñones, quien tras valorar que el compromiso de La Moncloa con las rebajas en las tarifas de la autopista “es claro”, puntualizaba que para su aplicación aún quedan “otros nuevos pasos” relativos al Ministerio de Hacienda.

“Seguimos manejando las mismas fechas, hablábamos de finales de este mes de julio para que pudiese entrar en vigor, ojalá tengamos ya en agosto esa oportunidad", respondió a preguntas de los medios. Sobre este extremo, la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, urgió al Gobierno a saber “cuándo será efectiva” finalmente la instauración de descuentos. Además, criticó que las bonificaciones para vehículos pesados, que “no va a tener la efectividad que queremos en materia de competitividad y mejora de seguridad vial”.

Acuerdo. En concreto, el Consejo de Ministros aprobó este martes el acuerdo por el que permite “aumentar los techos de gasto para los próximos años y el número de ejercicios en los que se pueden asumir para dar cobertura a los compromisos derivados del Real Decreto por el que se aprobará el nuevo esquema de bonificaciones de peaje en la AP-9”.

El artículo 47 de la ley general presupuestaria limita a cuatro el número de ejercicios a los que pueden aplicarse los compromisos de gasto plurianuales y, además, reduce la capacidad de gasto imputable a cada uno de los ejercicios posteriores, según recuerda el Ejecutivo. Es decir, que en el ejercicio inmediato siguiente sólo se podrá disponer el 70% del crédito inicial, en el segundo, del 60% y en el tercero y cuarto, del 50%.

Con el acuerdo del Consejo de Ministros, estos límites “se levantan” y el Gobierno puede disponer de la capacidad presupuestaria “suficiente” para cubrir el coste de las rebajas de los peajes de la AP-9 hasta la finalización del contrato de explotación y mantenimiento firmado con Audasa, la concesionaria.

Esquema de bonificaciones. El esquema de bonificaciones que contempla el proyecto de real decreto “no sólo no tiene precedentes”, sino que es “el mayor de la historia en una autopista en Galicia y en España”, y supondrá más de 2.300 millones hasta el final de la vida de la concesión, resalta el Ejecutivo. Así, las medidas recogidas en el texto beneficiarán “a miles de gallegos que utilizan regularmente la autopista y les permitirá reducir a la mitad la factura que pagan al mes para, por ejemplo, ir a trabajar o a visitar a sus familiares”.

En concreto, se articula de forma que para los vehículos ligeros habrá bonificación del 100% del recorrido de vuelta en el plazo máximo de 24 horas todos los días del año (laborables y festivos). Para ello, el trayecto de retorno debe ser el mismo que el de ida en sentido contrario (origen y destino). Habrá además una bonificación adicional del 50% del recorrido de ida en el tramo Vigo-Tui, y otro descuento adicional del 100% del recorrido de ida en el acceso a Redondela (Redondela-Vigo), lo que representa la gratuidad en este tramo.

La “superrecurrencia” consiste en una rebaja del 20% del importe pagado en todos los recorridos realizados en un mes, a contar desde el recorrido inicial, para vehículos que realicen más de 20 viajes en ese periodo. Se contabiliza como un viaje el recorrido realizado en un mismo día y en un mismo sentido de circulación por tramos de peaje. Los descuentos se aplicarán a los turismos que utilicen el dispiositivo de ‘telepeaje ’.

Mientras, para los vehículos pesados, el descuento será del 20% del importe del peaje en todos los recorridos, habrá gratuidad en el acceso desde Redondela (bonificación del 100% de los recorridos internos en el tramo Redondela-Vigo --origen/destino Rande-Vigo--, incluido el acceso al puerto de Vigo) y las bonificaciones se aplicarán sin condiciones ya que están disponibles todos los día de la semana y para cualquier sistema de pago del peaje.