Pontón quiere la transferencia ya de la AP-9 y Caballero prima las rebajas

Nacionalistas y socialistas tienen una hoja de ruta para la Autopista del Atlántico (AP-9) con tiempos y modelos diferentes. Mientras el BNG apremia con la transferencia del vial de alta capacidad y de la desaparición y abaratamiento de las tarifas, el PSdeG antepone la retirada y rebaja de los peajes previstos a la cesión de la titularidad de la autopista a la comunidad gallega.

Así, la portavoz nacional del Bloque, Ana Pontón, exigió este sábado al Gobierno central encabezado por el socialista Pedro Sánchez que haga una transferencia “con plenitud” de la autopista AP-9 a Galicia ante lo que consideró una “tomadura de pelo” a los gallegos.

En declaraciones a los medios antes de participar en una manifestación por el pazo de Meirás, Pontón criticó que el Ejecutivo central “lleva seis meses haciendo esperar a los gallegos para poner en práctica las rebajas que pactó con el BNG en el acuerdo de investidura”.

Además de esto, añadió, “se quiere hacer una transferencia menguada”, mientras que al País Vasco y a Cataluña, abundó, se le transfirieron “hace años” sus autopistas de manera “plena”. “Como si los gallegos no pudiéramos gestionar nuestras autovías”, prosiguió.

“No vamos a aceptar este agravio, este trato discriminatorio a Galicia”, sostuvo Pontón, quien pidió al inquilino de la Moncloa que “no siga retrasando” las bonificaciones y que las aplique como lo acordaron.

Postura diferente Frente a esta postura de la organización nacionalista, el secretario general del PSdeG, Gonzalo Caballero, aseguró también este sábado que su partido ahora mismo antepone conseguir una rebaja efectiva de los peajes de la autopista AP-9 al traspaso de la titularidad sobre esta infraestructura a la Xunta, tal y como propone el proyecto de ley remitido por el Parlamento gallego de forma unánime al Congreso de los Diputados para su tramitación.

Así lo refirió el líder del partido del puño y la rosa después de ser preguntado en rueda de prensa por las enmiendas formuladas por el grupo socialista a este texto legislativo, que defendió por la importancia de conseguir alcanzar cuanto antes un acuerdo firme para la disminución de las tarifas por circular en esta vía.

No obstante, el dirigente socialista quiso dejar claro que mantienen su apoyo al traspaso a Galicia de la AP-9 “siempre que eso no obstaculice la rebaja de los peajes, que es lo prioritario”.

De este modo, afirmó que las negociaciones entre el Ministerio de Transportes y la empresa concesionaria para conseguir aplicar estas bonificaciones están siendo “duras y tensas” y mostró su confianza en que se puedan hacer efectivas “lo antes posible”, de acuerdo con el plazo dado por el ministro José Luis Ábalos y que finaliza el mes que viene.

Gonzalo Caballero resumió este debate como una “cuestión de tiempos” e insistió que en el trámite de enmiendas a la ley es un “punto de inicio para hablar de cosas” y que apoyarán transferir a Galicia todas aquellas prerrogativas que sean posibles sin entorpecer la negociación que se desarrolla ahora.