El Pisuerga no pasa por Brandía

En un artículo titulado ‘Aproveitando que o Pisuerga pasa por Brandía’, el exalcalde José Bugallo replica a uno mío sobre la gasolinera de Vidán, incidiendo en que no tenía más remedio que conceder la licencia y que yo aprovechaba el tema para pedir su dimisión. Sin embargo, la realidad es la que es, como mostramos a continuación, de la misma manera que el Pisuerga no pasa por Brandía, sino que es el río Sar, de tal manera que la localización de la urbanización está ‘A las orillas del Sar’, de lo cual los vecinos están orgullosos por recordar a Rosalía.

José Bugallo dice que la licencia para la gasolinera situada a la entrada de la urbanización es un acto reglado y por tanto no tenía más remedio que darla si el informe de los técnicos así lo indicaban. En otras palabras, era obligatorio aprobar el adefesio realizado. El alcalde y la concejala de Urbanismo no hacen nada y se les podría sustituir por una máquina.

La mera inspección visual de lo construido y su encaje con el entorno hace preguntar cómo es posible que se permitiese tal engendro. Si se compara con la urbanización se constata al ver lo realizado que las reglas aplicadas son diferentes. El razonamiento es falaz, como lo demuestra la actuación cotidiana de los servicios de licencia y urbanismo y que los mismos vecinos han padecido en otras ocasiones. Así, por ejemplo, al solicitar el cambio de las ventanas de la galería de algunas de las casas de la urbanización, el servicio concedió licencia a una casa y la denegó a otras, aunque eran exactamente las mismas ventanas. En este caso, también reglado, las razones esgrimidas para la negación no se consideraron en el caso de la gasolinera. Tuvieron que ir los vecinos afectados a los tribunales para que en sentencia firme se dictase su aprobación. En su razonamiento, el señor Bugallo señala que la distancia permitida por la legislación entre los tanques de la gasolinera y la conducción que lleva gas a la papelera es solo de cinco metros. Esta afirmación no solo contradice a la ley de hidrocarburos de 2015 que establece una distancia superior a 10 metros a no ser que se solicite una distancia menor y sea aceptada por la Conselleria de Industria, (en el caso que nos ocupa no se ha dado), sino que además contradice a los servicios municipales que en marzo de 2023 contestando a un recurso de reposición de los vecinos dicen textualmente «realizada una inspección visual… obsérvase que a caseta do suministro está a máis de 10 metros da rede de distribución do gas».

Los técnicos responsables del servicio deberían ir al oftalmólogo, porque de vista no andan bien, dado que los vecinos contrataron a un servicio topográfico, geotécnico homologado en el que se certifica con rigor y precisión que la distancia es inferior a diez metros. De hecho, debido a mi artículo publicado y a la información de El Correo Gallego y las televisiones sobre el particular, la Conselleria de Industria se puso en contacto con el presidente de la comunidad de vecinos para indicar que con la certificación de la distancia se podría abrir un procedimiento para instar al Ayuntamiento a la cancelación de la licencia, dado que no cumple con la distancia «reglada» y va a iniciar acciones para sacar los 70.000 litros de gasóleo almacenados, evitando el peligro subsiguiente.

Por último, el señor Bugallo dice que mi escrito sobre la gasolinera de Vidán era una excusa para pedir la dimisión de Mercedes Rosón y de él como senador. No necesito esa excusa para hacerlo. Su proceder en la gasolinera y la falta de coordinación y control de los servicios municipales son un ejemplo de muchas otras actuaciones que llevaron al Partido Socialista al pobre resultado que tuvo en las elecciones. Hay un momento en que hay que saber dejar paso a gente con ideas y mejor preparadas para que el Partido Socialista trasmita ilusión a la gente y muestre un proyecto de ciudad que dé impulso a este querido Santiago que lleva mucho tiempo estancado.