TAXI EN SANTIAGO
Xunta y Concello de Santiago avanzan en la ampliación de nuevas licencias de taxi en la ciudad
El concelleiro Xan Duro se reunió este lunes con la directora xeral de Mobilidade de la Xunta para evaluar la solicitud de Raxoi y aumentar el servicio
Una de las paradas de taxis de la capital gallega ubicada en la rúa Rodrigo de Padrón / Antonio Hernández
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La Comisión Especial de Transporte Público en Vehículos de Turismo (CEVT) del Consello Galego de Transportes se reunió este lunes, encabezada por la directora xeral de Mobilidade de la Xunta, Judit Fontela, y el concejal de movilidad de Santiago, Xan Duro. El encuentro se centró en evaluar la solicitud del Ayuntamiento de Santiago para ampliar el número de licencias de taxi en la ciudad.
La CEVT es un órgano especializado en el transporte público en vehículos de turismo, que incluye taxis y VTC, y forma parte del Consello Galego de Transportes. Entre sus miembros se encuentran representantes de la Federación Galega de Municipios e Provincias (Fegamp), el Consello Galego de Consumidores e Usuarios, el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi), el Comité Galego de Transporte por Estrada y organizaciones sindicales.
Durante la sesión, los miembros aportaron sus ideas para elaborar un informe asesor no vinculante. Este documento será remitido al Ayuntamiento para respaldar su solicitud y posteriormente será evaluado por la Dirección Xeral de Mobilidade de la Consellería de Presidencia, Xustiza e Deportes, que emitirá un informe vinculante.
La propuesta del Ayuntamiento de Santiago busca añadir 29 nuevas licencias de taxi, con la mitad destinada a vehículos para personas con movilidad reducida. Según la Ley de Transporte Público en Vehículos de Turismo de Galicia, el número de licencias de taxi por municipio se determina por su población oficial con una licencia por cada 1.000 habitantes. Santiago, con 98.687 habitantes, actualmente supera esta proporción con 144 licencias.
Perspectiva positiva para incrementar las licencias
Entre 2016 y 2022, excluyendo los años de pandemia, los viajes en taxi en Santiago aumentaron un 62% sin que se incrementara el número de licencias / GM
Xan Duro destacó la "buena sintonía" de la reunión, afirmando que "Creo que quedó bien explicado en nuestro informe la necesidad evidente que tenemos de nuevas licencias de taxi", ha dicho. El concejal señaló que entre 2016 y 2022, excluyendo los años de pandemia, los viajes en taxi aumentaron un 62% sin que se incrementara el número de licencias, lo que ha tensionado el servicio.
Duro mencionó que la Dirección Xeral de Mobilidade solicitó datos adicionales, como los niveles de servicio nocturno que se proporcionarán en septiembre. “Aportaremos los datos necesarios para finalizar nuestro informe y, a partir de ahí, la Dirección Xeral tomará una decisión,” añadió Duro.
La solicitud del consistorio considera la "población vinculada" de Santiago, que incluye a quienes tienen conexiones con la ciudad por estudio, trabajo, ocio o turismo, definidos como aquellos que pasan al menos 14 noches al año en la ciudad.
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