Santiago
El aparcamiento de larga estancia del aeropuerto de Santiago, sin luz: "A xente pérdese"
USO denuncia que la falta de alumbrado supone un problema de seguridad, mientras que desde Aena explican que se reparan los fallos puntuales y analizan soluciones a largo plazo
Vista nocturna del aparcamiento de larga estancia del aeropueto de Santiago / Cedida
La Sección Sindical de USO-Aena en el Aeropuerto de Santiago de Compostela-Rosalía de Castro denunció ayer la falta de alumbrado en el acceso al aparcamiento de larga estancia y en sus alrededores. El representante del sindicato y trabajador de la central eléctrica, Óscar Luaces, explica que la situación «repercute na seguridade aeroportuaria porque nesta zona non hai cámaras con visión nocturna, engadido a que os usuarios que utilizan o parking de larga estancia non ven e pérdense aí».
Luaces describe que la falta de luz ocasiona diversos problemas a los viajeros que dejan sus vehículos en esa zona. Según el enlace sindical, no hay señalización en la entrada al aparcamiento al no existir un cartel luminoso y también está a oscuras la zona de alquiler de coches.
Todo ello provoca que los usuarios se equivoquen con frecuencia y se dirijan a otros puntos. «Van ata a zona onde está a seguridade porque pensan que o aparcamento está alí e teñen que dar a volta», indica Luaces. En otras ocasiones, «non ven nin donde se colle o bus que vai ata a terminal». Así, se pregunta «como non temos máis queixas» y lo achaca a que los viajeros «veñen con présa e xa non lles da tempo, porque perden o voo».
Reuniones infructuosas
USO afirma que se ha reunido con los responsables de Aena para trasladarles el problema y reclamar soluciones a lo largo de los últimos dos años, pero los contactos han sido infructuosos hasta el momento. «Ata agora déronnos largas, que había varios problemas, que había que sacalo a concurso ou que non había cartos», apunta Luaces, que añade que es necesario licitar un contrato público para disponer de la iluminación adecuada.
En los últimos días, Luaces indica que «puxeron tres farolas en servizo, pero está a escuras completamente». Además, revela que «a única zona onde hai algo de luz é onde está DHL, porque puxemos un foco que nos pediu o director para amortiguar as queixas da empresa».
Críticas a la externalización
USO considera que este es un problema que se produce por la continua externalización de los servicios de mantenimiento, que antes se llevaban con personal propio, trabajadores de Aena, y que ahora gestionan otras empresas, «resultando muy complejo revisar y controlar la manera en que se realizan estos mantenimientos».
Así, el sindicato reclama «la inmediata reparación y subsanación de la problemática existente con el alumbrado en las zonas señaladas, e insta a una solución de urgencia, dado el potencial peligro» que supone para viajeros y trabajadores.
«Reforma integral»
Por su parte, el operador aeroportuario sostiene que «la iluminación del aparcamiento se revisa con regularidad y se reparan los fallos que puntualmente puedan darse». Mientras, en el caso del sistema de iluminación de los accesos, Aena asegura que «requiere una reforma integral más profunda que ya está siendo analizada por el Aeropuerto».
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