Los coches más vendidos en Santiago durante el 2024 fueron de gama SUV

El sector del automóvil cerró el año 2024 con buenos datos de ventas: las matriculaciones de automóviles nuevos en Galicia crecieron un 11,9%, hasta las 27.751 unidades. Desde los concesionarios de Santiago refieren que los más vendidos entre los compostelanos fueron sobre todo coches procedentes de la gama SUV. La calidad, la comodidad y el resto de características que ofrecen a los usuarios los convierten en la mejor elección, tanto para circular por la ciudad como para realizar cualquier viaje. Sin embargo, los modelos más vendidos varían dependiendo de las necesidades y demandas personales.

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Francisco Zabaleta, gerente de Hyupersa Santiago, explica a EL CORREO GALLEGO que el coche más demandado de su marca es el Hyundai Tucson. «Se trata de una gama que funciona muy bien, ya que año a año se mantiene liderando nuestras ventas. Que se vendan más este tipo de vehículos se debe a que son coches muy equilibrados y, aunque el Tucson es un modelo familiar, ahora mismo está muy de moda el mercado de los SUV». Añade que «este modelo en particular tiene una posición de conducción muy cómoda y, al ser un poco más alto que los turismos convencionales, aporta una gran visibilidad», y señala que «en el caso de la gente joven, vemos que suelen tirar un poco más hacia los coches pequeños. La gama I20, por ejemplo, está teniendo mucha aceptación. Todas las versiones deportivas de la gama N funcionan muy bien».

Mientras, desde Bonaval Motor, concesionario oficial de Seat, dicen que «ahora todos los compradores miran mucho la comodidad. Hay una tendencia considerable hacia el vehículo SUV, tanto para familias como para gente joven, porque son coches versátiles, que ofrecen una conducción muy dinámica». Con todo, es el Seat Ateca el más vendido entre las familias y el Seat Arona entre los más jóvenes. «El Ateca está un poco más enfocado a la gente que tiene familia. Pero es un deportivo que se adapta a todo tipo de usuario. El Seat Arona, por su parte, al ser un automóvil tan versátil triunfa más entre los jóvenes y los matrimonios sin hijos. De hecho, lleva seis años siendo líder en su segmento», cuenta Fermín Salgado, el director comercial.

Por su parte, Pedro Martínez, de Renault Santiago-Caetano Fórmula Galicia, asegura que el coche más demandado en 2024 en sus instalaciones fue el modelo Dacia Sandero Stepway. «Fue el que más vendimos. Sobre todo vienen a comprar familias y este modelo encaja con todas sus necesidades. Los más jóvenes buscan algo un poco más deportivo, y en muchos casos, tiran hacia un Megane o un Clio, pero el Sandero es muy completo y con él también se puede circular bien en ciudad», subraya.

Por otro lado, Leandro Meizoso y Pablo Perol, del concesionario Bonaval Premium de Audi, explican que de su marca los más buscados son «con diferencia, el A3, el Q2 y el Q3. La gente joven busca un coche que sea más compacto y no le dan tanto valor a la capacidad del maletero o al tamaño del habitáculo, por eso se venden mucho el A3 o el Q3. La gente con familia, o un poco más mayor, demanda vehículos más grandes tipo una berlina Q5, pero ya necesitas más capacidad económica porque hablamos de precios bastante más elevados. A día de hoy nuestro perfil de cliente joven busca más un coche tipo A3 o Q3, definitivamente».

Tendencia a la comodidad

Desde el resto de marcas también manifiestan que la tendencia de compra, en la mayoría de clientes, se orienta desde hace tiempo a la búsqueda de la comodidad. Del Concesionario Oficial Kia, por ejemplo, indican que el modelo más demandado en Santiago el año pasado fue el Sportage. «Ha sido el vehículo más solicitado a nivel general por las grandes características que ofrece», expone Álex Sánchez, gerente de Kia Breogán Drive. La misma propensión observan en Fiateira Motor, el Concesionario Oficial Stellantis en Santiago, en donde especifican que de su marca los más demandados fueron el Fiat 500, «sobre todo entre el público juvenil femenino, ya que son coches muy prácticos y estéticamente bonitos», comenta Fabio Santiago, jefe de ventas. También el Citroën C3, el Opel Astra y el Jeep Avenger «han sido de los más vendidos. Todos ellos son coches compactos muy cómodos para la conducción, por lo que circular con ellos también en ciudad resulta muy fácil», dice.

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Los comerciales de Louzao Santiago Concesionario Oficial Mercedes-Benz, exponen que, «en general, el más vendido ha sido el Mercedes GLC en sus dos versiones, ya que es un vehículo que cuenta con características acordes a una tipología de cliente muy variada», y apuntan que «en el caso de los jóvenes suelen buscar más la versión deportiva. Pero este es el modelo de coche que más se vende sin duda».

Miedo al eléctrico

La llegada del vehículo eléctrico hace años supuso una auténtica revolución y fueron muchos los que en un primer momento apostaron por el cambio a un modelo más limpio. Sin embargo, pasada la euforia inicial y sabiendo que son los coches del futuro, desde algunos concesionarios explican que son muchos los que todavía desconfían de este transporte. Leandro Meizoso y Pablo Perol, de Bonaval Premium Audi, comentan que «hubo un gran auge de ventas de coches eléctricos en el 2021, pero ahora la demanda ha disminuido». Señalan que «mucha gente que optó por ese tipo de automóvil ahora no repetiría. Actualmente se busca más lo híbrido». Lo mismo dicen en BMW Amiocar. «El eléctrico es el futuro y la gente lo sabe. Sin embargo, Galicia es un lugar en donde nos cuesta un poco aceptar los cambios, y se nota que la gente sigue prefiriendo los coches de combustión que usan gasolina o diésel. Hay mucho miedo al tema de las cargas», comentan.

Preferencia a lo automático

El acuerdo unánime llega al preguntar sobre las preferencias entre coche manual o automático. «El 90% de las personas que prueban la conducción automática no vuelven al coche con cambio manual», dice Fabio Santiago de Stellantis. «Actualmente hay gente que ya solo puede conducir de forma automática. Por ejemplo, si te sacas el carnet en un automático, no puedes conducir después uno manual», explica Leandro Meizoso.

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