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Aparcamiento en Xoán XXIII: zona ORA de día y para residentes de noche

Raxoi cambia de idea ya que ha detectado poco uso diurno y abre un total de 54 plazas al público general

Plazas de aparcamiento vacías en la avenida de Xoán XXIII de Santiago

Plazas de aparcamiento vacías en la avenida de Xoán XXIII de Santiago / ECG

Natalia Sequeiro

Natalia Sequeiro

Santiago

Raxoi cambia de planes para las plazas de aparcamiento de Xoán XXIII. Con la reforma de la vía se pasó de 23 a 80, pero todas ellas se reservaron como zona verde, destinadas a los residentes con tarjeta. Durante el día, buena parte de ellas permanecen vacías por lo que el departamento de Mobilidade que dirige Xan Duro, ha decidio abrirlas al público general, que tendrá que abonar las tarifas de la zona ORA. 

24 sólo para residentes

Un total de 24 se reservarán para el uso exclusivo de residentes tanto durante el día como por la noche. En las restantes 51 se podrá aparcar bajo las condiciones de la ORA durante el día y en horario nocturno volverán a estar a disposición de los vecinos de la zona. Hay además otras dos plazas reservadas para personas con movilidad reducida. Fuentes de la Concellaría de Mobilidade explican que se tomó la decisión después de hablar con las asociaciones vecinales, porque «no había ocupación solo con las plazas de residentes». El departamento de Xan Duro no pone fecha todavía para la llegada de la ORA a Xoán XXIII. El cambio tiene que ser aprobado en la Xunta de Goberno local y aún se están elaborando los informes pertinentes. 

Polémica en Facebook

Tras la entrada en funcionamiento de las nuevas plazas, llegó la polémica a las redes sociales. En un grupo de Facebook una usuaria colgó una foto de la nueva zona de aparcamiento en el que sólo había tres plazas ocupadas y mostró su indignación por la infrautilización durante el día. «No se ha tenido en cuenta ni a trabajadores de la zona, ni a turistas, ni a universitarios», aseguró. El debate se abrió con comentarios a favor y en contra de la zona verde, ideada en un principio para dar solución a los vecinos de un barrio con edificios sin plazas de garaje y tensionados por la cercanía a la ciudad histórica. 

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