Santiago estrena su senda peatonal entre la Intermodal y San Caetano
Con un recorrido de 3,3 kilómetros y una inversión de 2,4 millones, la Xunta destaca su apuesta por la sostenibilidad en los desplazamientos de los ciudadanos
Usuarios disfrutando del nuevo tramo de la senda peatonal en Santiago. / Antonio Hernández
K.M.
Con una extensión de 3,3 kilómetros y una inversión de 2,4 millones de euros, Santiago estrenó este sábado el nuevo tramo de la senda peatonal y ciclista que discurre entre la Estación Intermodal y el complejo administrativo de San Caetano.
En una mañana soleada en la que el buen tiempo quiso sumarse a esta iniciativa de movilidad sostenible, el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, y la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María M. Allegue, hicieron el recorrido en bicicleta, acompañados por la directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela; el director de la Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, y el portavoz municipal del PP, Borja Verea, así como representantes de los colectivos Cogami y Composcleta.
El itinerario ahora abierto al público permite conectar varios espacios de especial interés en Santiago, como es el caso de Brañas do Sar y el barrio de Fontiñas, además de diferentes centros formativos y deportivos, junto a áreas comerciales.
Doce minutos en bicicleta
En bicicleta se puede recorrer en doce minutos una senda que cumple con los principios de diseño de continuidad, seguridad y limitación en la pendiente, y que tiene un ancho suficiente y un pavimento transitable, características que fueron testadas por integrantes de Cogami o Composcleta.
En estos momentos, la Xunta está trabajando en la última parte del tramo, con la idea de que esté totalmente rematado el itinerario en verano, del que falta construir las rampas en la parte más baja de la avenida de Lugo para acceder al paso inferior bajo la SC-20 y el ferrocarril. Estas obras conectarán con la senda en servicio, pero se ejecutan de forma independiente y teniendo en cuenta la gran complejidad que representa al confluir en ese punto numerosos servicios.
La senda recién estrenada forma parte del Eixo de Mobilidade Sostible de Santiago, que cuando esté terminado unirá Milladoiro, la Intermodal, San Caetano y el Complexo Hospitalario Universitario (CHUS), vertebrando la ciudad con casi 10,5 kilómetros de itinerarios peatonales y ciclistas.
La inversión total de esta iniciativa supera los once millones de euros y es cofinanciada por el Ejecutivo autonómico con fondos europeos Next Generation.
Los conselleiros Diego Calvo y María M. Allegue, en primer término, recorriendo en bici el tramo. / Antonio Hernández
Diego Calvo aprovechó la ocasión para recordar que este año la Xunta destinará más de diez millones a actuaciones encaminadas a reducir el uso del vehículo particular en Galicia, entre ellas la apertura de sendas o la creación de aparcamientos disuasorios.
Fomento del transporte público
A ello se suma el fomento del uso del transporte público con una mejor accesibilidad y conectividad de las paradas de autobús, para lo que se destinan este ejercicio 7,5 millones de euros, o con la intermodalidad de las estaciones.
Se trata, según incidió el conselleiro de Presidencia, de medidas enmarcadas en la Estratexia Galega de Mobilidade, hoja de ruta de la Xunta hasta 2050 para favorecer la sostenibilidad en los desplazamientos, apoyar la competitividad del territorio y transformar los patrones de movilidad.
Para María M. Allegue, la nueva senda sitúa a Santiago «á altura das cidades europeas referentes en materia de mobilidade sostible». La titular de Vivenda incidió en la apuesta del Gobierno gallego por itinerarios «accesibles e integradores, que fan máis humanas e saudables as cidades, animándonos a desfrutalas camiñando ou en bicicleta».
Convivencia segura entre peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida
«Son espazos, cunha convivencia segura entre peóns, ciclistas e persoas con mobilidade reducida», recalcó, agradeciendo a Composcleta y Cogami su colaboración.
Señaló por último que este compromiso de la Xunta se extiende a las carreteras autonómicas a su paso por las localidades, en las que está habilitando rutas accesibles separadas de la circulación rodada. Un ámbito en el que llevan ya casi 300 kilómetros de sendas ejecutadas, mientras está en marcha una nueva fase para ganar otros 120 kilómetros en el horizonte de 2027. Un plan de sendas que el año pasado fue reconocido por la Unión Europea con la concesión del premio a la excelencia en seguridad vial.
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