Sanmartín ya tiene en mente la fecha para poner en marcha el nuevo reparto de mercancías

Santiago se embarcó hace más de tres años en el proyecto de la plataforma logística, con la que se aspira a cambiar el sistema de reparto de mercancías en el casco histórico, disminuyendo el número de vehículos y reduciendo las emisiones contaminantes que generan. Las obras arrancaron el pasado otoño en una parcela del polígono del Tambre y deberán estar finalizadas antes de terminar este año, pero lo que no se conocía hasta el momento eran los plazos para su puesta en marcha. Según desveló en una sesión plenaria reciente la alcaldesa de Santiago, Goretti Sanmartín, la previsión es tener operativo el centro de distribución en la primera mitad de 2026, dentro de aproximadamente un año. 

«Agardamos que suceda no primeiro semestre do próximo ano», indicó la regidora. Sanmartín ofreció este plazo tras una amplia exposición sobre el estado del proyecto en respuesta a una interpelación de la concelleira Mercedes Rosón. La socialista se mostró mucho más pesimista en cuanto a los tiempos del centro logístico, asegurando que «a miña premonición é que non vai estar operativa neste mandato»; es decir, antes de mediados de 2027.

Modelo de gestión

Por el momento, mientras se siguen ejecutando las obras de la plataforma y de la urbanización exterior, se avanza también en definir el modelo de gestión. Para ello, se está realizando un estudio a través de la sociedad Uninova, participada por el Concello de Santiago y la USC. Según Sanmartín, este proceso incluye procesos de recogida de datos y mantener contacto con los sectores de mercancías para conocer sus necesidades y capacidades para «deseñar de xeito dialogado o modelo de xestión xurídico-administrativo e o modelo de viabilidade económica». 

La alcaldesa precisó que «esa é a fase na que estamos agora mesmo». Además, apuntó que se trata de un análisis que «inclúe inquéritos a máis de mil negocios» y que la empresa adjudicataria de estos trabajos tiene un plazo de entrega que «remata a mediados de maio». Sanmartín añadió que a medida que se produzcan las reuniones de seguimiento se intentará adelantar tareas «todo o que se poida», pero que en general se trata de un modelo que «significa moita máis pluralidade e diversidade», lo que conlleva que «sexa máis traballado e demorado». 

Precisamente, las dudas sobre la agilidad para la puesta en marcha del centro de distribución que expresaba Rosón guardan relación con el hecho de que la gestión aún no se haya definido. «Os estudos e as reflexións están moi ben, pero a estas alturas, coa plataforma en obras, non pode ser que non exista un modelo de xestión claro e determinado porque en función do sistema polo que se opte haberá que aprobar unha regulación e iso implica moito tempo», afirmó.

Hoja de ruta

Por su parte, Sanmartín esbozó la hoja de ruta trazada para el lanzamiento de la plataforma, que pasa por «desenvolver o marco normativo que acompañe o proxecto para cumprir o obxectivo que se sinalou no seu día, reducir as emisións e optimizar o reparto, e achegar un impulso positivo no noso tecido económico». Así, detalló que «en breve comezarán a redactarse estas normas para acompasalas co resto dos procesos para que estean aprobadas e en vigor no momento de comezar a actividade», manteniendo que eso sucederá en los primeros seis meses del año que viene.

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