El Clúster de Turismo insiste a la Xunta en la especialización de las terminales gallegas para mejorar la conectividad aérea

El Clúster Turismo de Galicia ha trasladado a la Xunta y al conjunto de agentes implicados una propuesta estratégica para mejorar la conectividad aérea de la comunidad, basada en una mayor coordinación de sus tres aeropuertos y en la definición de un modelo más eficiente y competitivo. El documento, fruto de una mesa de expertos del sector, recoge ocho líneas de actuación orientadas a “promover un uso complementario dos tres aeroportos, mellorar a súa accesibilidade e incrementar as frecuencias cara mercados prioritarios”.

La iniciativa fue abordada esta semana en una reunión entre el presidente del Clúster, Cesáreo Pardal, y el tesorero de la entidad, Alfonso Martínez, con el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, en la que se analizaron posibles vías de colaboración institucional para impulsar estas medidas. El planteamiento del sector turístico pasa por superar la competencia interna entre infraestructuras y avanzar hacia una planificación conjunta que permita optimizar recursos y mejorar la posición de Galicia en el mercado aéreo internacional.

Uno de los ejes centrales de la propuesta es la especialización funcional de los aeropuertos gallegos, una medida con la que el Clúster busca “evitar duplicidades e mellorar a eficiencia global do sistema aeroportuario”. En este sentido, el documento plantea orientar las terminales de A Coruña y Vigo hacia el tráfico de negocios y viajes profesionales, mientras que el aeropuerto de Santiago asumiría un papel prioritario como puerta de entrada turística de la comunidad. Así, se apuesta por reforzar su posicionamiento “no ámbito turístico e vacacional”, consolidándolo como el principal nodo para la llegada de visitantes internacionales y para la captación de nuevas rutas vinculadas al ocio.

Atracción de tráfico internacional

Esta redefinición del papel de Santiago responde a su potencial como infraestructura con mayor proyección turística y capacidad de atracción de tráfico internacional, en línea con la importancia del destino Galicia en el contexto global. La propuesta del sector subraya que esta especialización permitiría mejorar la eficiencia del conjunto del sistema aeroportuario gallego, al tiempo que facilitaría una estrategia más clara y atractiva para las aerolíneas.

Otro de los puntos clave del documento es la creación de una figura técnica especializada que actúe como interlocutor profesional en la captación de rutas aéreas. El Clúster considera necesario contar con un perfil con capacidad de negociación directa con aerolíneas, destinos estratégicos y operadores turísticos, que disponga de autonomía y recursos suficientes para desarrollar una labor proactiva. Según el sector, “esta figura debería contar con autonomía e recursos suficientes para desenvolver unha labor proactiva de captación de rutas, permitindo unha interlocución máis profesionalizada e eficaz co mercado aéreo internacional”.

Además, el turismo gallego ha manifestado su disposición a implicarse activamente en la promoción del destino y en la atracción de nuevas conexiones. Las empresas y entidades del sector se ofrecen a participar en presentaciones, encuentros profesionales y acciones promocionales en mercados estratégicos, con el objetivo de “trasladar unha imaxe de unidade e reforzar o posicionamento de Galicia como destino atractivo para as aeroliñas”. Esta colaboración público-privada se considera clave para consolidar rutas y mejorar la visibilidad internacional de la comunidad.

Mejora de la intermodalidad terrestre

La propuesta incluye también otras líneas de actuación complementarias, como la mejora de la intermodalidad terrestre para facilitar el acceso a los aeropuertos, el refuerzo de conexiones con hubs internacionales estratégicos o el establecimiento de alianzas con infraestructuras cercanas como el aeropuerto de Oporto. Asimismo, se plantea el desarrollo de programas específicos que contribuyan a mantener y reforzar la conectividad aérea fuera de la temporada alta, uno de los retos estructurales del turismo gallego.

Con este conjunto de medidas, el Clúster Turismo de Galicia pretende avanzar hacia un modelo aeroportuario más coordinado, sostenible y orientado a resultados. En palabras del propio sector, el objetivo final es “contribuír á definición dun modelo aeroportuario máis coordinado, sostible e orientado a mellorar a competitividade turística de Galicia e o seu posicionamento nos mercados internacionais”, situando especialmente al aeropuerto de Santiago como pieza clave en la estrategia de crecimiento turístico de la comunidad.