Wizz Air conectará Santiago con Roma y Varsovia y abrirá una base con cinco rutas nacionales nuevas
La aerolínea instalará un Airbus A321neo en Lavacolla, ofertará 900.000 asientos en un año y prevé crear más de 40 empleos directos
Un avión de Wizz Air saliendo de la pista de aterrizaje en una imagen de archivo / Cedida
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Wizz Air dará un salto de dimensión en el aeropuerto Rosalía de Castro con la apertura de dos conexiones internacionales directas con Roma y Varsovia, la instalación de una base operativa en Santiago de Compostela y el lanzamiento de cinco nuevas rutas nacionales hacia Málaga, Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Zaragoza.
La compañía presentó este jueves en el Pazo de Raxoi un proyecto que define como una apuesta a largo plazo por Santiago y por el mercado español. Las novedades se sumarán a las conexiones con Madrid, Bilbao y Valencia, anunciadas a comienzos de julio, de manera que Wizz Air llegará a operar diez rutas desde Lavacolla hacia destinos de tres países.
«No se trata de una inversión aislada, sino de un proyecto a largo plazo», aseguró el director de rutas de la aerolínea durante la presentación. La compañía sostiene que continuará invirtiendo en España durante los próximos cinco y diez años y no descarta ampliar en el futuro su presencia en Santiago.
Las primeras novedades llegarán antes de que se inaugure la base. La conexión entre Santiago y Varsovia-Modlin comenzará a operar el próximo 1 de diciembre de 2026, con vuelos los jueves y los sábados y tarifas desde 39,99 euros por trayecto.
La ruta con Roma-Fiumicino se estrenará el 14 de diciembre, con dos frecuencias semanales, los lunes y los viernes, y precios de lanzamiento desde 29,99 euros. Wizz Air explicó que eligió días de operación que faciliten las escapadas de fin de semana y destacó el potencial de ambas conexiones ante la proximidad del Año Santo de 2027.
Las principales novedades fueron anunciadas este jueves por la compañía aérea en un acto celebrado en el Pazo de Raxoi / Jesús Prieto
Una base permanente desde febrero
El principal salto operativo se producirá el 1 de febrero de 2027, cuando Wizz Air abrirá una base permanente en el aeropuerto compostelano. La compañía instalará inicialmente un Airbus A321neo de 239 plazas, que pasará la noche en Lavacolla y permitirá operar vuelos a primera y última hora del día.
La base generará, según las estimaciones de la aerolínea, más de 40 puestos de trabajo directos y unos 1.500 empleos indirectos relacionados con la actividad aérea, el turismo y los servicios asociados. La compañía no detalló todavía los perfiles, condiciones ni calendario de contratación de esos trabajadores.
Wizz Air prevé poner a la venta 900.000 asientos entre octubre de 2026 y octubre de 2027. Durante la presentación, su responsable de rutas redondeó la cifra como «aproximadamente un millón de plazas» y calculó que la nueva programación permitirá que el aeropuerto incremente su capacidad alrededor de un 30 %.
La aerolínea dejó además abierta la posibilidad de incorporar más aviones si la respuesta del mercado resulta favorable. Su representante señaló que la intención es que la presencia en Santiago sea «escalable en el tiempo» y pueda ganar volumen y relevancia dentro de la red de la compañía.
Desde Aena también interpretan la apertura de la base como un primer paso y no como una operación puntual. Su director de Datos y Mercado Aeronáutico, Ignacio Biosca, consideró que no es habitual un anuncio «de esta dimensión» y sostuvo que la decisión de establecer un avión en Santiago significa que Wizz Air «continuará creciendo en el futuro».
Cinco destinos nacionales nuevos
La mayor oferta nacional será la conexión con Málaga, que tendrá vuelos diarios a partir del 1 de febrero de 2027. Las tarifas promocionales partirán de 14,99 euros por trayecto.
También desde ese día comenzará la ruta con Tenerife, que operará cinco veces por semana, los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos, con precios desde 29,99 euros.
La conexión entre Santiago y Gran Canaria dispondrá de cuatro frecuencias semanales —lunes, miércoles, viernes y domingos— y también arrancará el 1 de febrero, con tarifas desde 29,99 euros.
Un día después, el 2 de febrero, se estrenarán los vuelos con Fuerteventura, los martes y domingos, desde 29,99 euros, y con Zaragoza, los martes, jueves y sábados, desde 24,99 euros.
A estos cinco destinos se unirán las rutas anunciadas anteriormente con Bilbao y Valencia, que tendrán cuatro frecuencias semanales, y con Madrid, que contará con tres vuelos por semana. Todas ellas comenzarán a operar el 1 de febrero de 2027.
Presión turística
La alcaldesa de Santiago, Goretti Sanmartín, calificó el anuncio como una noticia «moi importante» para Lavacolla y para el conjunto de Galicia. Destacó especialmente la ruta con Roma, al ser Italia el segundo mercado turístico internacional de Santiago después de Estados Unidos.
«Estamos no momento de maior conectividade da historia do Rosalía de Castro», afirmó la regidora, que puso en valor que Wizz Air opere durante todo el año y no se limite a la temporada estival. A su juicio, esta continuidad ayudará a desestacionalizar las visitas y a reducir la dependencia del aeropuerto respecto a una única compañía.
Las principales novedades fueron anunciadas este jueves por la compañía aérea en un acto celebrado en el Pazo de Raxoi / Jesús Prieto
Ante las posibles preocupaciones por el incremento de la presión turística, Sanmartín explicó a EL CORREO GALLEGO que las rutas beneficiarán también a estudiantes, residentes, viajeros de negocios y gallegos que actualmente utilizan aeropuertos como el de Oporto para desplazarse al extranjero.
Concello y Xunta financiarán campañas de promoción
La Xunta aportará 100.000 euros para promocionar cada una de las dos nuevas rutas internacionales. El director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, indicó que el convenio con la empresa municipal Incolsa se firmará «de xeito inmediato» y servirá para apoyar las conexiones con Roma y Varsovia.
El Concello realizará asimismo campañas de promoción de Santiago en ambos destinos. Estas actuaciones se encuadrarán en la partida municipal de 1,2 millones de euros destinada a promoción en mercados conectados directamente con la ciudad, aunque la cuantía concreta para Roma y Varsovia todavía no está cerrada.
Por su parte, el conselleiro de Presidencia, Diego Calvo, expresó el deseo de que las rutas se consoliden y permanezcan dentro de la oferta estable de Wizz Air. «Queremos que exista unha demanda suficiente para que non só empecen a operar, senón que pasen a formar parte da súa rede para o futuro», señaló.
