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El Gobierno entra en la polémica de Fly2Galicia: apela a la ley de embargo y condena el intento de lucro a costa de los palestinos

Bustinduy ha remarcado que el Gobierno no va a "consentir que ningún operador utilice su actividad en España para lucrarse a través o a costa de la ocupación ilegal, el 'apartheid' y la segregación que vive el pueblo palestino"

Imagen creada con Inteligencia Artificial por Fly2Galicia del Airbus A320 que operará sus vuelos.

Imagen creada con Inteligencia Artificial por Fly2Galicia del Airbus A320 que operará sus vuelos. / Cedida

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Santiago de Compostela

El desembarco de Fly2Galicia en Lavacolla continúa generando reacciones políticas. El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, ha recordado este lunes que España sigue aplicado la ley de embargo de productos y servicios provenientes de territorios ocupados ilegalmente por Israel, y ha defendido actuar con "contundencia" ante quienes quieren obtener lucro a costa de la situación "inaceptable" que padece la población palestina. Así ha respondido, en declaraciones a los medios en Vigo, al ser preguntado por su opinión acerca de la polémica que rodea al turoperador Fly2Galicia, y su vinculación con intereses israelíes a través de Flyyo, aerolínea de origen judeoucraniano e involucrada en el desplazamiento de cientos de gazatíes en una "emigración voluntaria".

"El Ministerio de Consumo aplica siempre el mismo principio, que es garantizar el respeto estricto de los derechos de los consumidores y, por tanto, el cumplimiento estricto de la ley, tal como está prevista en el ordenamiento jurídico español", ha señalado, antes de recordar que "España es el único país de Europa que ha aprobado una ley de embargo para aquellos servicios o aquellas actividades económicas que provengan de territorios ilegalmente ocupados por el Estado de Israel". Al respecto, ha recordado medidas como la retirada de cientos de anuncios de alojamientos turísticos en territorios ocupados, y ha insistido en que España va a seguir aplicando esta ley "con toda contundencia".

Bustinduy ha remarcado que el Gobierno no va a "consentir que ningún operador o actor económico utilice su actividad en España para lucrarse a través o a costa de la ocupación ilegal, el 'apartheid' y la segregación que vive el pueblo palestino". Según ha valorado, la población española apoya de forma "abrumadoramente mayoritaria" esta posición, porque "le repulsa" lo que se ha visto en Palestina estos años y, por tanto, "no puede haber ningún tipo de complicidad con quien intente lucrarse económicamente sobre esa situación absolutamente inaceptable".

Las declaraciones del ministro de Consumo llegan después de que Compostela Aberta (CA) se desmarcase el viernes del proyecto por los vínculos con el Estado de Israel de la empresa que operará los vuelos, la rumana Flyyo. CA, socio minoritario de la coalición de gobierno, expresó su rechazo "a que no noso país operen empresas implicadas nas políticas xenocidas do Estado de Israel e a calquera apoio institucional a entidades sospeitosas desa colaboración co xenocidio en Gaza". Posteriormente, la alcaldesa compostelana, Goretti Sanmartín, reiteró que no existe ningún compromiso económico con Fly2Galicia por parte de Raxoi y descartó colaborar con la iniciativa en caso de confirmarse la conexión israelí.

El mismo viernes, Movimiento Sumar Galicia aumentó la presión sobre la compañía aérea al presentar un dossier en el que ahonda en los vínculos con Israel y apeló al Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 para que analice la comercialización de los vuelos de Fly2Galicia y determine si los consumidores están recibiendo toda la información y garantías a las que tienen derecho. El secretario xeral de la formación, Paulo Carlos López reclamó explicaciones a la Xunta y a la propia Fly2Galicia tras conocer que los vuelos serán operados por Flyyo, una compañía que "realizou traslados de palestinos organizados a través dunha rede detrás da que Associated Press identificou unha organización fundada por militares e antigos membros da intelixencia israelí, e que segue sen identificar o intermediario israelí que lle contratou os voos".

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