Raxoi busca apoyos para abrir a corto plazo una nueva entrada en A Sionlla

Los parques empresariales de A Sionlla y Costa Vella crecen a pasos agigantados. En los últimos meses han registrado un aumento de su actividad comercial y por lo tanto de la afluencia de visitantes que acuden a diario a las numerosas grandes áreas que se concentran en ambos polígonos. Un aumento de público que se percibe también cada día en el único acceso a través del periférico SC-20 con el que cuenta en la actualidad el recinto industrial, donde las retenciones de tráfico se han hecho habituales, sobre todo los fines de semana y en época de rebajas.

Establecimientos de ocio, restaurantes, grandes supermercados... A Sionlla y Costa Vella se han convertido en una referencia para muchos compostelanos a la hora de hacer las compras y también para disfrutar del tiempo libre.

El peligro que suponen los atascos que se producen con frecuencia en el periférico debido al colapso del único acceso al polígono ha llevado al Concello de Santiago a plantear una solución a corto plazo, mientras no se acaban las obras del orbital, que permitirá conectar directamente los parques industriales con la autovía de Lugo, la Autopista del Atlántico y la N-550. Aunque los trabajos se alargarán tres años, aproximadamente.

Se tratará de un nuevo punto de acceso entre la SC-20 y los polígonos a través de una rotonda y de la rúa del País Vasco, que comunica actualmente A Sionlla con Amio. Un proyecto que está sobre la mesa, tal y como confirmó ayer a este periódico el concejal de Obras del Concello de Santiago, Javier Fernández, pero que requiere de la implicación de las tres administraciones.

La intención del Concello es ejecutar esta nueva rotonda y los accesos a la SC-20 lo antes posible para abrir en el menor tiempo posible otra vía de entrada a la zona comercial. Hay que tener en cuenta que en pocas semanas se pondrá en marcha otra gran superficie, el supermercado de Vegalsa-Eroski, por lo que todo apunta a que la afluencia de turismos se incrementará todavía más.

El periférico pertenece a la Dirección General de Carreteras, es decir, es propiedad del Estado, y el Concello tampoco dispondría a corto plazo de todos los recursos para sacar adelante el proyecto. “Con dinero todo es posible”, destaca Fernández, al tiempo que apunta que Raxoi estaría dispuesto a “poner a disposición unos terrenos que son de propiedad municipal para la construcción de la rotonda y de los accesos, pero es evidente que también se necesita la colaboración tanto del Gobierno central como de la Xunta”, sentencia.

Con esto, incide en que los polígonos de A Sionlla y A Costa Vella “necesitan una solución urgente a los problemas de accesibilidad y mientras no se termina el orbital planteamos esta alternativa como la más viable a corto plazo”.

APERTURA. Eroski está a punto de desembarcar en A Sionlla. De hecho, está previsto que se produzca en las próximas semanas. La compañía de supermercados está a punto de finalizar la construcción de sus nuevas instalaciones. Tras la consulta de este diario, desde la empresa apuntan que el supermercado, que competirá con al menos otras tres reconocidas cadenas de alimentación, contará con una superficie total construida de 8.000 metros cuadrados, de los cuales en torno a 3.500 serán para sala de ventas; y 2.500 m2 se destinarán a un aparcamiento cubierto que tendrá capacidad para 250 turismos. Se trata de un ambicioso plan de expansión de Eroski, en el que invertirá 2,8 millones de euros y generará varias decenas de puestos de trabajo en la capital gallega. Su intención es que el centro, que se ubica en una finca que hace esquina en la confluencia de las rúas da Rioxa y Castela e León, esté funcionando en breve. De hecho, este diario pudo comprobar que los operarios se encuentran ya ejecutando los últimos retoques de la obra.